对抗进行过很多次,基本都是F15被F14痛宰,海军的雄猫把空军的鹰揍得漫天飞毛。。。。据说战绩是27比1,空军丢人丢大发了
事实上,F14采用后变掠翼,加上大推力发动机,机动力是非常强的,飞行包线很大,狗斗的话相比F15,苏27一点不吃亏。按照美国人的研究,在低空狗斗,F14强过F15,中空的话势均力敌,而高空则是F15的天下,因为F15的设计采用“能量机动”理念,发动机推力比F14大,在高空的话F14气动外形的优势就不明显了。有种说法是,两者的对抗大多限定了最高空域,F15被迫在劣势的中低空空战,所以被宰得很惨。
第二个原因就是F14强大的截击能力,F14配备的雷达和不死鸟导弹是个传奇,F15在这方面差的太远,F14在对抗中也占了先手
第三就是F14是双座,而F15只有单座,双座战机在战场感知能力上要更强,能更快更好的发现敌机位置,然后更快的做出反应,驾驶员的负担也轻,可以更好的进行机动空战。
最后一个,就是美国海空军飞行员的差别,虽说都是飞行员,但两个群体相互使是不服气的,空军飞行员长期比较重视对地攻击,对制空权的争夺和空战反而不是太重视;而海军飞行员重头戏就是截击作战和空战,对地攻击只是副业,海军飞行员的空战技术是要强过空军的。以前F14和F15的年代,空海军飞行性能差不多,打起来空军吃亏,现在空军有了F22,海军还在被迫凑合F18,空军现在牛气了,但是海军的F18还是在对抗中击落过F22,可见美国海军飞行员才是真正的精锐。
它们对抗,没什么悬念,F-15定然要败,因为在超视距作战方面,F-14占绝对优势,主要归功它的机载雷达,探测距离超过200公里,必要时,F-14可以作为轻型预警机使用(卖到伊朗的F-14很多时候被当预警机用),再配上它的不死鸟中距空空弹,使它能同时锁定攻击150公里外的6个目标,这在当时是其他机型无法比拟的,F-15只有靠预警机引导才能平衡这个差距。当然,F-14的缺点是近距格斗远不及F-15,毕竟F-15定位于制空战机,F-14是舰载拦截机。
如果在海上,F14可以放心大胆的做机动,加油门,发导弹。油和导弹没了能回到航母上补充。F15就要小心翼翼了
熊猫退役了吧