起飞时，飞机靠螺旋桨来提供升力，尾翼有个螺旋桨是提供上前的力，这样你就可以画个受力图就好看了。降落是需要后面着地这样才可以保持平平衡。
一开始是朝下的，为了大幅度下降，到后来为了减速，升力必然减少，机头朝上来获得升力。所以下降时，大家看到机头朝上，别以为又要上升。
你一百短跑起跑时头朝前还是朝后？冲过终点线以后要停之前你身体朝前倾还是朝后仰？人跑百米是这个原理，那飞机不更需要这个原理。
为什么飞机降落的时候飞机头是朝上的？
需要阻力来帮助啊。
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