美利达挑战者600和300有什么区别

1、车的车架结构不同

美利达挑战者600的车架采用2012款美利达挑战者800的HFS车架。更细更薄的管材，但液压的棱角条更突出，减轻重量的同时更能保证强度。

美利达挑战者300是12款挑战者320的替代车款，主要改用了大口径直把加副把，花鼓改用FORMULA轴承碟刹花鼓，外胎则采用CST 可折叠外胎，整车最大特点就是使用了台湾彦豪的油压碟刹系统。

2、tfs架子不同

美利达挑战者600是完整的tfs架子；

美利达挑战者300是半tfs架子。

3、其它性能各有差异

美利达挑战者300轮组改成了台湾久裕的培林轮组外加美利达LOGO的贴纸整体感更好，坐包加有涂装，飞轮改成了新款有着超高性价比的HG20-9飞轮。花鼓为FORMULA 快拆铝合金碟刹花鼓。

美利达挑战者采用SHIMANO M596 30速变速套件，包括指拔，前拔，后拔，飞轮，中空牙盘，链条；刹车为SHIMANO M446油刹，花鼓为SHIMANO M475,喜玛诺入门级花鼓。

参考资料来源：百度百科-美利达挑战者300

参考资料来源：百度百科-美利达挑战者600

如果真的较真的话，有区别的，挑战者300是半tfs架子，，至于600则是完整的tfs架子。
具体点就是看后叉，300的后插没有被打扁的青蛙腿造型，那个“青蛙腿”是用来减震的，在高速行驶的时候能起到一定的减震功效，不过一般人感觉不出来，很轻微的。600的是打遍腿的，区别节在这里。不过，也就那样，普通玩车的都感觉不出什么差距，试问，一般的骑着玩，4000多的车子你冲山，心疼不？可是不是那种特殊情况，你又发现不了区别，所以，个人认为，可勉强的说是一样的了。当人人跟人不一样，看你大米足不足，足的话，建议上hfs的架子，时美利达车家中的一件极品