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2016年12月修建经过山东日照的鲁南高铁。
鲁南高铁项目东起日照市,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与郑徐客专兰考南站接轨。
线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段,是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。
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拓展资料:
鲁南高速铁路全长494公里,其中曲阜东至临沂北长度139km,临沂北至日照奎山站长度102km,曲阜东至菏泽东长度163km,菏泽至兰考90km,总投资700多亿,为双线客运专线,设计行车速度为350公里/时。
站点设置:
鲁南高速铁路全线自西向东设庄寨站、菏泽东站、郓城南站、巨野北站、嘉祥北站、济宁北站、兖州南站、曲阜南站、泗水南站、蒙山站、费县北站、临沂北站、莒南北站、厉家寨站、奎山站(日照西站)、日照站。
其中在兰考南站与郑徐客运专线接轨,在曲阜东站与京沪高速铁路接轨,在费县北站与滕费城际铁路接轨(支线),在临沂北站与济莱高速铁路南延线临连高铁、合青高铁、京沪东线接轨,在日照西站与青连铁路接轨。
参考资料:高铁网_鲁南高铁
现在青岛到连云港的动车,经过日照的线路已经准备修建了,已于2017年建设完毕。
齐鲁晚报已经刊登过了,走山东路,火车站可能会修建在奎山站,以后去青岛就40分钟了,估计到时候青岛人就会来日照买房子了。
另外济南时报今年刊登的青岛走日照临沂到济南的高铁线已于年初开始修建,预计2020年能修建完毕。
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拓展资料:
日照市位于山东省东南部黄海之滨,地处海滨,境内地貌类型多样,有平原、山丘、水域、湿地、海洋等丰富多样的自然景观。
早在公元前3500年到公元前2000年这块土地上就有人类群居于此,也被称为“亚洲最早出现的城市”。 日照旅游资源丰富,素以“蓝天、碧海、金沙滩”闻名于世。空气优良,环境良好,被有关专家誉为""中国沿海仅存未被污染的黄金海岸"。
这里有奥林匹克水上运动公园、的鲁南海滨国家森林公园,万平口海滨旅游区,还有号称,“奇秀不减雁荡”的五莲山、“黄海小九寨”的九仙山、“江北第一竹”的竹洞天、莒县的浮来山风景区等。 重要景点:万平口海滨风景区、海滨国家森林公园、海滨浴场、竹洞天、五莲山、九仙山"。
经过山东日照的鲁南高铁在2016年12月修建。鲁南高铁项目东起日照市,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与郑徐客专兰考南站接轨。
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拓展资料:
鲁南高速铁路(Lunan High speed Railway),简称鲁南高铁,位于山东省南部,东起日照,与青连铁路日照西站接轨,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与郑徐客运专线兰考南站接轨。线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段,是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。
参考资料:百度百科 鲁南高速铁路
2016年12月开始修建,修到河南省郑徐客专兰考南站。
鲁南高铁计划2016年12月开工,计划工期4年,在确保工程质量和安全前提下,力争提前一年工期,2019年底建成通车。
鲁南高铁东起山东省日照市,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与河南省郑徐客专兰考南站接轨,正线全长约494Km。
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拓展资料:
鲁南高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,是山东省“三横五纵”高铁网络的重要组成部分,也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。
鲁南高铁全线作业面已展开,预计2019年底进入试运营阶段,届时,鲁西南地区将与全国高铁网联系起来,为3500万人提供出行便利。今后,临沂、日照、菏泽市民到济南仅需1小时左右,到省内其他城市时间预计将缩短一半以上。
参考资料:鲁南高铁计划2019年底建成通车-日照人民政府
经过山东日照的鲁南高铁在2016年12月修建。
鲁南高铁项目东起日照市,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与郑徐客专兰考南站接轨。
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鲁南高铁位于山东省南部,东起日照,与青连铁路日照西站接轨,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与郑徐客运专线兰考南站接轨。线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段,是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。
拓展资料:
1、鲁南高铁:
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鲁南高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,是山东省“三横五纵”高铁网络的重要组成部分,也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。
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2、高铁:中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
参考资料:百度百科-高铁日照市人民政府网
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