摩托车行驶中突然熄火不能启动怎么办？

一、检查火花塞

遇到这种情况，第一个要检查的就是火花塞，随车工具中有火花塞套筒，应先卸下火花塞，套于高压帽上，金属部分贴上缸体试火，如果没有火，可更换一只火花塞再试。

二、摩托车倒车后无法启动静待几十秒

骑车难免会摔车，但是很多人摔车之后费尽全力扶起车发现启动不了，悔举一般这种情况多出现在化油器车型中，倒车会导致化油器内燃油漏光，我们只需要静待几十秒让汽油重新流入化油器浮子室，供油系统就能正常工作。

三、检查高压包和高压帽。

如果更换新火花塞，或是从其它正常行驶摩托车拆下装到故障车上试验，仍然无火的话，应检查高压帽是否松动，随着车辆的振动，高压碧拿碧帽很容易松脱，需重新将高压帽装紧，再作启动试验。

四、清洗化油器各管路喷孔

我们在热车怠速的时候突然加速，尤其是真空式(CV型)化油器，会导致混合气过稀而自行熄火。这时候需要清洗化油器各管路喷孔，之后敏派启动后应平稳柔和地加速，尽量避免急加速，避免人为造成过渡性不良。如果高速时加速自行熄火，主要影响因素为高速时加速形成高电压、电流导致稳压整流器内高压熄火保护起作用而自行熄火。

五、维修电气系统

行驶中突然熄火除汽油用完外，大部分故障出在电气系统。紧急熄火开关不良，有可能出现断路而熄火。点火线圈不良。如点火线圈插接头出现松脱而断火，应检查各接头，并清除油污等以保证接触稳定。触发线圈不良。触发线圈引线接头松脱出现断火，重新接上并想办法加固接头可应急解决一下问题。

摩托车在雨、雾、雪、霾、低压、潮湿的天气里，难以启动、行驶中动力不足、易熄火等故障，主要是因为，恶劣天气气象的影响，造成的发动机受潮、电路潮湿、空滤受阻，混合比缺氧等造成的，怠速及混合比暂时严重失调、失常，这种情况下如果一定要继续骑摩托，可以清理或更换一下火嘴和空滤，而得到改善，最好不要乱动其他地方，尤其是不要改变原有的良好的怠速和混合比，等到天气改良后，上述故障会自行解除并恢复正常！普通摩托受天气的影响比较敏感，此时最好不要因着而乱动乱修。

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    摩托车不能启动或行驶中熄火无法启动故障排查顺序简明方简让法（在电量正常，马达可正常转动的情况下）：

    摩托车不能启动或行驶中熄火无法启动故障排查顺序简明方法（在电量正常，马达可正常转动的情况下）：

    1、查汽油量、油箱山好开关全箱还是半箱、查油管连接状态、油管里面是否有汽油通过、并观察油质。

2、检查高压包、高压线、高压帽、火花塞的电路连接状态，是否松动接虚，火花塞是否松动、火花塞是否积炭过多或损坏，是否有强烈电火花。

    3、查气路。油箱通气孔是否通畅、化油器是否有松动的螺丝、空气滤清器是否堵塞或缺失，排气管等其他通气处是否堵塞。

    4、检查润滑，发动机内机油是否充足且质量仍然有效，气缸是否拦唯局松动不严、漏气，活塞是否粘缸或拉缸漏气造成压缩比失衡。

    5、以上若查不出问题，可从头进一步细查：化油器内部检查及专用清洗剂清洗---〉整体电路连线及其电气配件的自身状态、性能---〉磁电机----〉发动机里面的气门、摇臂等。发动机温度过高、机件硬件损坏也会造成熄火或无法启动。

    6、摩托车发动机起动要有三要素，即"足够的压缩压力、强火花的正时点火、适当的可燃混合气"。如具备了这三要素，发动机就能正常起动。 

　　摩托车维修：突然熄火，并无法继续启动 机动车大大方便了人们的出行，但突发的熄火也给主人们带来不少烦恼。办事途中车子熄火，又无法继续启动，真是叫天天不应、叫地地不灵。为了避免这些突发性事件给我们带来的麻烦，学习一些应急处理措施是十分必要的。尤其有车一族，平时多多了解维护、维修知识将给自己的用车生活带来更多的便利。 摩托车发动机熄火有突然和逐渐熄火两种，其故障原因比较复杂，因此，在检查熄火故障时，应根据熄火前发动机的运转情况来综合分析，若发动机像关闭点火开关那样熄火。一般是因点火电路故障引起的，此外，总开关或电缆上的接件脱落，也会造成发动机突然熄火，若发动机熄火之前伴随着一个或长或短的贫油过程而逐渐熄火。是因油路故障所致若怠速成时易熄火，多为化油器怠速成调整不当所致若加速成时易熄火。通常是因化油加速性能差所致因此，停车后应有针对性地进行检查，以尽快排除故障。 　　当摩托车在行驶中，突然熄火，且又不能继续起动时，应做到： 　　1、检查燃油是否用尽，根据停车前发动机转速有否突然自动升高现象来判断，如有，则系燃油耗尽，应倾家荡产车请示过往车辆求援，加油时可用胶管或塑料管利用虹吸原理进行加油，但此时缺油摩托车应低于供没车的油箱，也可用摩托车上的机油箱护罩，磁电机护罩，塑料袋等作为容器进行加油，但在加油时，应将燃油开关置于“关闭”位置，以免汽油从化油器流入气缸。 　　2、检查蓄电池接线及低压导线的各个困迅接头，高城市导线及点火线圈接线端有束松脱，若有，应及时维修。 　　3、若上述情况正常，但停车前，发动机转速成不稳，摩托车在行驶中发冲，关小油门转速成变低，且就熄火，应考虑蓄电池电量不足，因为发动机转速高时，由发动机供电点火，发动机极可维持运转；当行驶速度变化时，发电机输出电流也随之变化。使点火出现间断，摩托车发冲，当关小油门后，转速降低，发电机 不发电或电流很小，火花塞无法点火而熄火。这时应按第225问采取应急处理，待回去后再行充电。 　　汪陆此4、检查火花塞是否击穿，积炭，对火花塞进行跳火试验。若火花塞电极间无火花跳动或火花红而短，则说明火花塞工作不良，应检查其是否积炭，火花塞绝缘性能是否符合要求，火花塞是否受潮等，并根据具体情况给予以清除。 　　5、检查点火线圈是否短路。若有，应及时更换。 　　6、若行驶时，动力逐渐下降，有时可听到发动机有金属磨擦声悉州，随即突然熄火，则可能是发动机发生粘缸。 　　7、若行驶中发动机突然产生杂乱的异响或敲击声，接着停车，可能是离合器支承圆盘上的螺钉没拧紧及保险冲点未铆好，或是变压器速器齿轮打坏，叉折断，或是传动链条位断说落，卡在主轴链轮上而导致发动机憋死熄火，这时应根据具体情况进行排除。

这种情况不是什么大问题,就是气温低,机隐腔油浓度太大,起哗冲动后未经预热.应该起动后预热几分钟再走就好了!这样对车灶芦衫会好很多的,不然很容易造成拉缸,天气热了就不要预热了!

摩托腊漏车纯州行驶中突然熄火启动不着，教你做局蔽一招非常好使！