宁安城际铁路先!
宁安城际铁路:2012年10月15日,宁安城际铁路铜陵铺轨基地率先建成,按照最新的施工计划,宁安城际2013年7月完成铺轨,2014年初开始联调联试,7月全面建成通车。
合福高铁预计时间:合(肥)福(州)铁路福州段隧道2013年8月将全线贯通,计划11月开始铺轨,2014年年底试通车,2015年上半年正式通车。
合福高铁已经于2015年06月28日全线正式通车。
宁安城际铁路计划在2015年10月正式开通。
合福客运专线(合肥-福州)又名合福高铁,是京福高铁的重要组成部分,是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道,北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京,中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、浦建龙梅铁路、南三龙铁路、商合杭高铁、东南沿海铁路相交,南连福州枢纽。全程806公里,投资1076亿元,设计速度目标值350km/h,初期运营时速300km/h。
宁安城际铁路由铁路南京南站引出,经江宁西站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖新火车站(原址改建)、弋江站、繁昌西站、钟鸣北站(预留)、铜陵站、马衙站(预留)、池州站、晏塘站(预留),跨安庆长江铁路大桥后抵达铁路安庆站(原址改建),全长257公里,设计速度目标值250公里/小时。
合福高铁2005年6月28日通车 宁安城际铁路2007年12月6日通车