大众朗行,朗逸的两厢版,新朗逸的销量那是要数量有数量,要质量有质量,口碑还是不错的,你不妨可以将朗逸纳入考虑范围。
同样是EA211发动机,排量有三种形式,1.2T,1.4T和1.6L,动力作为家用也是够的,不妨选取1.4T的,131匹的马力和225你扭矩,家用足够,跑个高速也没有问题。
朗行的主动安全配置不错,全系都有ESP车身稳定系统,底盘调校扎实,钣金工艺做的不错,车子比较皮实耐用。
变速箱用的是双离合,换挡逻辑比较清晰,输出也比较平顺,一般的路况都能应付。内饰做工比较中规中矩,没有中控大屏的可以克服一下,不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的,只是有些车主反应偶尔会有异响。
总体来说,这款车不错,喜欢两厢就朗行,喜欢三厢就朗逸。
个人认为值得购买。
1.1.6L手动的动力比1.6L自动的要好一点点,MT换挡比AT换挡快,也能降低油耗。
2.朗行是使用大众EA211发动机,有气门正时技术,降低自重14KG,使用正时皮带,噪音相比EA111小。
3.GPS,倒车影像可以去汽配城买朗逸的用,3000块左右,4S店很黑,起码卖你5000.如果有倒车影像,倒车雷达装不装无所谓。
4.加装DVD导航,应该不影响保修,因为DVD导航机是搭线路,并且朗行高配配备了DVD导航+倒车影像,就会预留线路。 如果改大灯,音响就会影响保修,汽车更容易自燃。
5.朗行是朗逸的2厢版,朗逸使用德国大众的发动机,变速箱,底盘,但是外观是中国人设计的,PQ34平台并不落后,不是桑塔纳的拉皮车。朗行的设计借鉴了奥迪A3的设计,比较时尚。
PS——朗行全系标配ESP,集成ABS,EBD,EBA,ASR,ESP,有效提高行车安全。
朗行的底盘防护比较完善,有树脂护板,注蜡防腐,车门W型防撞梁。
15万左右的车,很少标配ESP,日产20万以下的车,后面都是泡沫防撞梁。
朗行空间足够家用,1.6L保养费用低,适合家庭第一辆车。
1.既然试驾了,为什么要根据自动来推测手动呢?何不试驾一下手动挡?
2.理论上天窗最重要的作用是为了抽烟者的需求,但那是最初的设计,现在的天窗一定程度上属于舒适性配置,否则试想一下,很多SUV上的全景天窗有什么用呢?就算抽烟,弄个单天窗也就够了呀?
3.最低配朗行11.59万,这个价格的车配置还那么低,自己考虑一下吧。
4.朗逸和朗行使用的平台就是一汽大众宝来的平台,也就是国外第四代捷达的平台,1998年在德国上市,2001年引入国产,即第一代宝来。今日的朗逸和朗行,用的就是这个平台,细节上会有一定的改进,但是换汤不换药,只是依靠大众的强大品牌来支撑,尤其是朗行山寨了奥迪A3的外观,价格甚至比朗逸还高了几千元,一代又一代高价低配的大众车,绑架了国人的思维,将大众越捧越神。