刹车当然是前后轮都刹,一般驱动轮的刹车力度要大于从动。所以一般小轿车这些前驱车都是前轮刹车为主后轮刹车为辅。手制动是刹后轮。
汽车刹车系统又称汽车制动系统。刹车系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。目前国内各家汽车厂商在中小型成品商品车上使用较多的为前盘后鼓式刹车系统,部分车型为四轮盘式刹车,相对于鼓式刹车,盘式刹车在技术上更为先进,质量上更为轻量化,散热性能、制动性能及复杂天气、路况的适应性能更为优良。
刹车是前后轮都刹,一般驱动轮的刹车力度要大于从动。所以一般小轿车这些前驱车都是前轮刹车为主后轮刹车为辅,而手制动是刹后轮。
在常规四轮家用车上,行车制动作用于四个轮子。如果制动单独刹前轮,可能会导致车辆方向失控,在刹车的时候无法保证车辆的方向性。如果单独制动后轮,会导致后轮失去附着力,很有可能发生甩尾、侧滑等现象。
所以制动四个轮子不仅能够达到最佳的刹车效果,还能保证刹车时车辆的稳定性。现在大部分家用车前轮制动力都要大于后轮,因为车头一般比车尾沉,而且在刹车时重量会转移到车前部,所以前轮受力更大,这也是大部分车前轮比后轮刹车系统强大的原因。
刹车系统作用
刹车系统使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
国内各家汽车厂商在中小型成品商品车上使用较多的为前盘后鼓式刹车系统,部分车型为四轮盘式刹车,相对于鼓式刹车,盘式刹车在技术上更为先进,质量上更为轻量化,散热性能、制动性能及复杂天气、路况的适应性能更为优良。
现在一般的车是刹前轮,因为前轮驱动,刹车作用要在驱动轮上,上面说四轮刹车的是四驱或后驱和配置比较好的前驱车,不是说旧车才是前轮刹车,鼓刹是用在驻车制动上,而刹前轮的车也没有翻车的危险,不抱死就没事,
刹车是前后轮都刹,一般驱动轮的刹车力度要大于从动。所以一般小轿车这些前驱车都是前轮刹车为主后轮刹车为辅,而手制动是刹后轮。
在常规四轮家用车上,行车制动作用于四个轮子。如果制动单独刹前轮,可能会导致车辆方向失控,在刹车的时候无法保证车辆的方向性。如果单独制动后轮,会导致后轮失去附着力,很有可能发生甩尾、侧滑等现象。
先刹后轮,在刹前轮。