中控锁在功能上确实存在着这样的差异，它体现了不同的使用习惯和设计理念。
一种是以日本车和韩国车为代表的设计，这些车型在中控锁锁上后，无论从车外还是车内，都不能用门把手打开车门。这种设计的理由是，避免车内人员（尤其是小孩）在汽车行驶时打开车门，保证安全性。对于欧洲厂家而言，他们更倾向于另一种设计，当中控锁锁上后，从外面当然是打不开车门，但是从里面可以打开，而且，只要拉开一个车门，中控锁也随之解除锁止，也就是说，这时候从外面也能打开任何一个车门。这样的设计同样是为了安全，支持它的理由也很充足，如果要防止车内人员误操作打开车门，后车门的儿童锁功能就能达到效果，因为，小孩都要求坐在后面，而思维正常的成年人是不会在汽车行驶时误打开车门的。另外，一旦发生交通事故后汽车电源切断，如果中控锁仍处于锁止状态，车内的人就有可能因为打不开车门而受困车内，不利于自救。当然，对于那些采用第一种设计的日韩车型，现在同样考虑到了人员自救的问题，在遭遇碰撞事故的时候，也会采取解除中控锁的措施！
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