雪佛兰和上海大众相比哪个更好?

2025-02-09 11:13:37

推荐回答（5个）

回答1：

雪佛兰比上海大众更好。

1、通过J.D.Power公布的汽车可靠性研究报告进行分析。2018年的北美市场研究报告对36896名2015年款车主进行了咨询和调查，从中可以看到雪佛兰凭借每百辆车出现124个问题的成绩名列第6位。而且这几年，美系车品牌在北美消费者中反响不错，可靠性值得称赞，相比之下大众的可靠性表现就显得比较尴尬，国内销量最大的车企在北美市场并不吃香，可靠性一直备受质疑。

2、中国消费者协会在2019年3月份公布了2017年受理的汽车品牌投诉数据。雪佛兰因为销量关系，总投诉量上肯定没有大众的多，而大众在国内的两家合资厂商，质量投诉最多的是一汽大众。同样，合同、售后服务和其他问题都是它们投诉的重灾区。

雪佛兰在中国的发展

1、雪佛兰品牌2005年1月18日由上汽通用汽车引入中国，从初期两款车型起步，依靠不断导入最新技术平台和加强本土化研发等举措，产品型谱已拥有12个大系列53款产品，覆盖小型车、紧凑型中级车、中高档轿车、SUV、跑车等多个细分市场。

2、自2005年进入中国以来，雪佛兰通过准确的定位，在第一个五年就完成了第一个累计销量100万辆。

3、2006年4月，《21世纪经济报道》与上汽通用汽车雪佛兰品牌从推动乡村素质教育角度出发，发起的大型公益项目“雪佛兰·红粉笔乡村教育计划”正式启动，此计划通过组织受过良好教育的都市白领人士到乡村义务支教一周，致力于帮助并改善欠发达地区人文、健康素质状态，推动当地素质教育的开展，从而促进该地区的可持续发展。

以上内容参考：百度百科-雪佛兰

回答2：

各有优缺点，雪佛兰已性价比著称，大众以质量著称，论销量，二者不分伯仲，雪佛兰在美国本土以及周边国家销量远超大众，而大众在其周边地区以及中国销量，都远超雪佛兰。轮技术力量，相比之下，雪佛兰的高科技产品较多，大众只是德国大众旗下众多品牌中的一个中低端品牌，正迎合了“为大众而生”，而雪佛兰高中低档都非常多，而且雪佛兰品牌是通用旗下的扛把子品牌，高中低档全部涉足。如果你考虑高端车，雪佛兰会让你花钱无上限，让你想不到的先进，而大众只能中规中矩的告诉你：要不你去了解一下我们公司的保时捷或者布加迪？而如果你考虑的低端车，那么就要好好想想了，雪佛兰性价比高这是公认的，可是为了维持性价比，核心部件的问题却相对较多，雪佛兰有科幻的内饰，繁多的附加功能，但冷不丁的会告诉你这是三缸发动机的车。而反观大众，低端市场从来都是坚挺异常，每一款都被称之为小钢炮，雪佛兰的低端车有采用三缸发动机，这是很多人不买雪佛兰低端的主要原因之一，雪佛兰低端车小毛病不少，大毛病也不罕见，而大众小毛病也不少，但是大毛病却很少有。雪佛兰低端神车不多见，而大众你可以信口掂来一大堆：桑塔纳、捷达、速腾、宝来、朗逸，也许中国人喜欢跟风，可对这些车的评价都是：配置太低、内饰太差、后边连个出风口都没有、硬塑料啊，还有一些评价就是：咋还不坏啊、我这车十几年了、一百万公里了、哪都不管用了就是发动机和变速箱还管用。综上，若比较高端车，雪佛兰优于大众，而低端车中，拼配置仍然是雪佛兰优，可拼低端车的质量，大众还是当之不愧的小钢炮。

回答3：

建议雪佛兰

国际上是很有名的实用车型，在民用和多用途市场都很受欢迎，也是通用旗下销量最大的品牌，即使在通用亏损期间还是保持盈利状态，在中国的车型也是延续了实用这个特点，虽然配置较低，但性能稳定，比较耐用，ABS都是作为标准配置，低配置车型不装配ABS可能是很久以前ABS系统刚开始在国内应用的事情。

回答4：

看你怎么比了，要比品牌，雪佛兰只是通用系列品牌的一个，大众是独立大品牌，当然大众也有些细分的小牌，大众很明显名气实力更甚一筹。
要比汽车性能，那就不太好说，要具体到车型才能比较。总体感觉德国车还是要好一些，毕竟德国机械是一流的。雪佛兰显得相对低端了，是通用面向低端用户的品牌，而大众涵盖范围更广，几乎就是汽车的代表。

回答5：

雪佛兰美国的以性价比著称，大众德国的，销量在中国比较好。大众的DSG 不太好，烧机油这是他的缺点，有点外形好看，符合中国审美。

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