首先,我认为性能等级低了.如果是液压油缸,一般采用12.9级或者是10.9及的内六角螺钉.主要是螺钉所占体积小,强度好.更利于油缸的紧凑设计.
其次,我们来看你的要求.我们不说别的,看你的油缸推力:F=12.5*12.5*3.14/4*25/1000=3.066T
我都不用去考虑你的5,6级螺钉,就拿最差的20#碳钢做的螺钉,你去算一下强度,2~3根就能达到你的要求.
通常来讲,考虑预紧,是在考虑螺钉强度偏弱时进行校核.此时考虑残余预紧力.但在我们现在的案例中,我们的安全系数已经在油缸推力的5倍以上,根本就无需考虑残余预紧力.
如果能选用强度高一点的螺钉 你还是选用好的吧 。几个螺钉才值几个钱。为啥为了省那么几个钱 冒这么大风险呢
Qp应该在22KN-31.6KN
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