天津一共有几个火车站分别在哪?

如题,越详细越好
2024-10-27 21:43:16
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回答1:

截止2019年,天津一共有5个火车站,分别是天津北站、天津南站、天津站、天津西站及滨海站。

1、滨海站

滨海站(BinHai Railway Station),位于天津市滨海新区塘沽街道, 由中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站,是天津铁路枢纽的重要组成部分。

2013年5月,于家堡站主体结构完工; 2015年8月,于家堡站竣工; 2015年9月,于家堡站正式开通运营。 2019年1月5日,于家堡站正式更名滨海站。

2、天津北站

天津北站(Tianjinbei Railway Station),位于天津市河北区中山路1号,是中国铁路北京局集团有限公司天津车务段管辖的二等站。

2014年4月1日,天津北站暂时停止办理客运业务。2015年春,津蓟铁路提速改造工程启动。2015年4月30日上午9时,天津北站重新恢复办理客运业务,主要办理宝坻、蓟州北方向的客运业务。

3、天津南站

天津南站(Tianjinnan Railway Station)位于中国天津市西青区张家窝镇,由中国铁路北京局集团有限公司管辖,是天津铁路枢纽的重要组成部分。2010年11月,天津南站主体结构完工;2012年7月,天津南站配套交通工程开工建设;2011年6月30日,天津南站正式开通运营。

4、天津站

天津站(Tianjin Railway Station),又称天津东站,位于中国天津市河北区与河东区交界的海河北岸,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站,是集铁路、地铁、公交、出租车等为一体的大型交通枢纽,是天津铁路枢纽的重要组成部分。 

5、天津西站

天津西站(Tianjinxi Railway Station),位于中国天津市红桥区子牙河与南运河之间,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的客货一等站,是天津铁路枢纽的重要组成部分,是京沪高速铁路的五大始发车站之一,是天津市规模最大的铁路车站。

天津西站始建于清宣统元年(1909年)8月;于清宣统二年(1910年)12月14日;先后进行三次改扩建;2009年2月,车站第三次改扩建工程正式动工;  2011年6月30日,改造后的天津西站正式投入使用。

参考资料来源:百度百科-天津西站

参考资料来源:百度百科-天津站

参考资料来源:百度百科-天津南站

参考资料来源:百度百科-天津北站

参考资料来源:百度百科-滨海站

回答2:

天津共有3个大的火车站,东站,西站,北站

天津火车站始建于1888年,初站址建于“旺道庄”。于1892年,移址至海河畔“老龙头”处。故随地名称“老龙头”火车站。

  1877年,为了供应北洋海军、轮船招商局、天津机械局(兵工厂)需用的煤炭,李鸿章下令,成立开平煤矿公司,首次用机械在唐山开掘了第一个竖井。为了把煤运到最近的海口,公司请求修建一条唐山到北塘的铁路,然而遭到清政府的反对。开平煤矿公司只好申请把铁路线缩短,仅修唐山到胥各庄(今丰南)一段。从胥各庄到阎庄(今宁河附近)则开掘运河,连接已有的蓟运河,通至北塘海口。这个可笑又无奈的请求总算勉强被通过。1880年10月正式开工,全长9.67公里,1881年11月8日通车,命名“唐胥铁路”。1887年唐胥铁路延修至芦台,1888年展筑至天津,全长130公里,命名为“津唐铁路”。

  据史料记载:津唐铁路,正线为单线运行,钢轨采用每米24公斤轻轨(站线为18公斤),其轨距采用了世界“标准轨距”即两轨间的距离为1.435米。天津火车站初建时站线为两股(后扩建为九股,俗称“下九股”)、“月台”(站台)一处、简陋公事房数间。

  4年后,于1892年5月,将该站西移“半里许”(约500余米)在季家楼、火神庙两村附近(即1987年天津站改建前址)建成了一定规模的车站。移址后的车站,因地处海河东岸“老龙头”地区(即原“马家口”至“老龙头渡口”今广场桥至解放桥下游一带)故俗称“老龙头”火车站;进入上世纪初,因“庚子兵变”车站被毁,翌年(1902年)原址重建了更加完善的车站,并在车站广场中央构筑“老龙头”纪念碑一座(后拆除)。为组织国际联运业务,在第一站台装设了上下行共用,进、出站信号机,并于1930年10月10日在第一站台(国际站台)成功地开出了第一列国际列车。

  进入三四十年代,因“战火”等因素,车站没有较大的发展。至新中国成立后的第二年,扩建了1000多平方米的候车室,直至1988年天津站改建前,39年来客运量急剧增长,日均办理旅客人数达65000人次,为新中国成立初期的5倍。1987年,经市政府和铁道部决定,并经国务院批准,天津铁路枢纽改造工程被列为国家“七五”计划重点工程。于1987年4月15日开工,1988年10月1日正式竣工,作为枢纽改造“两点(天津站、南仓),两线(南曹联络线、北环复线)”之一的天津站,同时启用。

  天津新客站位于天津市河东、河北两区的交界处,与著名的原“万国桥”(今解放桥)遥遥相对,向右是邮电枢纽大楼,向左是车站行包综合楼和商业楼“龙门大厦”。站前站后共设4个广场(即主广场、副广场、解放桥广场、与子广场),总面积为81000平方米。新客站不断更新开发新技术,近年来,实行了全国微机联网售票系统,客运引导系统和行车调度综合信息管理系统。并在始发终到列车中,增加了优质空调车、在京津间开启了“神州号、动力车组”,它由四组车底组成,每天往返12趟,为津京间一道亮丽的风景线。

  未来的车站功能是:随着京沪、京山、京秦三大干线电气化的改造,将目前有污染的内燃机,全线挂电网实行电气化,天津至广州等部分长途旅客列车将更换豪华型新车底,给旅客提供一个舒适、现代化的旅行空间。未来车站还将在城区大量减少车站辖管货场、城区铁路干线逐渐向“外包线”发展,车站与地铁连通,使城市功能更趋完善。为了最大限度地避免城市人口在不同的交通方式之间移动、交换,以减少人口移动所占用的城市道路资源和带来的交通阻塞,充分体现出现代化交通的优越性和城市管理中的人文关怀。

天津火车站开通“电话问询订票服务系统”,天津火车站新近推出“电话问询订票服务系统”,市民通过拨打普通市话60536053,可以24小时查询全国旅客列车到发时刻、天津站各次旅客列车动态信息、天津站售票信息、各次旅客列车票价等10个方面的信息。  

回答3:

有4个火车站,东南西北站。南站是货运站,北站在河北区,离温州城近,现在很少有人在哪上下车。西站在红桥区,一般坐车的都是去西面的,例河北阿,河南阿,公交车有24路。东站,也就是天津站,是大站,主要站,南来北往都可。属河东区,主要附近标志是世纪钟。离解放桥,大沽桥,北安桥都近,太多了,说不过来。

回答4:

天津市各地分别有:
蓟州区拥有:蓟县站(客运)、蓟县西站、蓟县南站、别山站、上仓(客运)、下仓(客运)、杨辛庄(客运)、渔津庄(客运)
宝坻区拥有:宝坻站(客运)、九王庄(客运)、庄头(客运)、大口屯(客运)
宁河区拥有:芦台站(客运)
武清区拥有:武清站(客运)、杨村站(客运)、崔黄口站(客运)、汊沽港站、豆张庄站(客运)、曹子里(客运)、叉百户(客运)、辛庄(客运)
北辰区拥有:北仓站(客运)、南仓站、汉沟镇(客运)
河北区拥有:天津北站(客运)、天津站(客运)
红桥区拥有:天津西站(客运)
西青区拥有:天津南站(客运)、杨柳青站(客运)、李七庄站
静海区拥有:静海站(客运)、唐关屯(客运)、独流站、周李庄站(客运)、陈塘庄站
东丽区拥有:张贵庄站(客运)、军粮城北(客运)、军粮城(客运)、大毕庄站、山岭子站
滨海新区火车站:
滨海新区塘沽区拥有:塘沽站(客运)、滨海站(客运)、滨海北站(客运)、于家堡站(客运)、泰达站、北塘站(客运)、北塘西站
滨海新区汉沽区拥有:茶淀站(客运)、汉沽站(客运)
滨海新区大港区拥有:北大港站、万家码头站
【注意:标注(客运)为有客运业务,非仅有客运业务!】

回答5:

天津西站,东站,北站还有塘沽站

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