就这也叫推荐回答？是楼主推荐的，还是百度推荐的？哪里来个复制党？这样回答问题有意思？CS是GS的变种车，配置比F650GS还要高，因为CS是轴传动，GS是右置链条传动。发动机方面不用纠结，毕竟宝马不是一个专门设计生产摩托车的公司，对机器的开发一直很省成本，也就是说一台发动机往往用在很多车上，换句话说，宝马同排量而又不同机器的车很少见，除非是相隔了6年以上甚至更久的车，在机器上才有一些很小的改动。总体来说650CS配置很高，外观很丑，所以在中国的卖相一直不如CS，市场保有量也很低。不过对于买对不买贵的车友来说，一台03左右的CS，3万左右的车行售价，绝对是非常值得考虑的一款车型。最大的缺点是油箱容积太小，因为油箱这个诡异的设计…我在摩托吧见过车友卖二手山车CS，售价18000元，还是02年的CS。真的是花大眼的钱，买辆欧洲车，还是650…车况正常的情况下，宝马650市区4个长途3个油。活塞和曲轴间隙过大的老车，油耗最多也就5个。不过最近几年，宝马650的市场遭到强力狙击，最大的竞争对手就是川崎，车型KLE650，川崎用几乎同样的策略，以一台出色的650发动机遍地开花，生产延伸出很多车型，可以说除了踏板车之外，其它所有类型的摩托车上，都有这款ER-6发动机的身影，现在连太子车都用的这款机器。特点功率和扭力比宝马650更好，油耗更低（百公里是3.2升），保养更简便，而且量产车型很多，配件好找，而且日产车型的配件比宝马便宜好多。宝马F650最大的缺点就是年年变款，导致市场上能见到很多不同年款，不同外观的F650，这样以来自己车型的配件好多都不能通用，车友只能苦苦寻觅拆车件来替换有问题的部件（虽然故障率不高），但不能排除人为因素。所以，同样的价格我强力推荐川崎的ER-6，毕竟07年底才刚刚上市，年款较新，老化问题基本不存在，而且这款直双机器出了名的皮实，至今没有人遇到机械故障的，价位也便宜，07.08 年的车3万多一点不到3万5。10年以后的车也就刚刚4万
产品名称:宝马F650CS
产品型号:宝马F650CS
原产地:日本
详细说明:
BMW F650CS 规格表
长X宽X高 ： 2142X915mm
发 动 机 ： 水冷四冲程单缸顶置双凸轮轴/DOHC4发
实际排量 ： 652 cc
缸径X行程： 100 mm × 83 mm
燃油系统 ： Bosch-BMW 电喷
功率峰值： 50 ps @ 6800 rpm
扭距峰值： 62 n·m @ 5500 rpm
传动方式： 五档油浴式离合，皮带传动
转向角：56.5度
避震： 前：望远镜式前避震 行程：125 mm
后：配有单摇臂的改进设计单避震 行程：120 mm
刹车： 前：ABS 300mm单碟配Brembo双活塞卡钳
后：240mm单碟配单活塞卡钳
轮胎： 前：100/70ZR17
后：160/60ZR17
车座高度： 780 mm
油箱容量： 15 L
车重(满然油）： 187 Kg
性能： 90Km/h 3.0L/100Km
120Km/h 4.5L/100Km
0-100Km/h 5.1Sec
最高车速： 175Km/h
宝马F650CS/8000元
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024