冬天到了,汽车启动时要热30秒到1分钟的时间。
在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。
热车的主要原因在于:车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
扩展资料:
冬天开车注意事项:
1、机油冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。
2、四轮定位冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。建议利用一些汽车用品店做一下免费检查。
3、轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
参考资料来源:人民网-冬季每天都热车 你的操作方法正确吗
汽车热车,主要是使发动机的润滑油达到最佳的润滑效果,自动波箱油达到工作压力。因为冷启动时,曲轴转速瞬间急升,机油来不及输送到轴瓦位置,容易造成轴瓦损伤,缩短发动机使用寿命,增大发动机噪声。冷启动即走,自动变速箱蓄压器压力不足,冲击大,离合器片消耗快。
所以,热车保证了车辆的运转不对汽车各个部件造成伤害。但热车过程的长短,要根据汽车品质、季节而定,热车后,只要汽车运转平顺了,震动或颤动消失,就可以缓慢起步。
冬季热车问题,应从两方面看,原地热车3-4分钟,对保护发动机肯定是有好处的,一是让机油充分到达了各润滑点,并且让各部位加热,达到正常的配合间隙,然后再全负荷运行,这样发动机的磨损会非常小。
但是,因为冷车启动时,发动机控制模块对供油量会提高一倍,便于启动,转速会提高20%-30%,以稳定怠速状态。这样,一是车辆并未行驶,从而浪费能源,二是在冷怠速时,因供油量提高燃烧不完全,会加重大气污染。所以,自动挡车启动时,挂在P挡拉好手刹,启动后打开报警灯(目的是检查转向灯是否完好,这对城市道路行车很重要),然后下车环车一周,查看灯光、轮胎,是否漏油漏水,大概1-2分钟即完成,上车后用D挡,不加油门 (地下室上坡当然要加油),怠速行驶100-200米后,再转入正常行驶,这样既预热又省油又环保。
原地热车只能预热发动机和变速器,水温升高后可以使用空调暖风,但不能预热传动系统和轮胎、悬挂等。在气温特别低的时候,如果起动后就行车,对冷发动机施加较大负荷,影响发动机使用寿命。建议车主原地预热车2-3分钟,再低速行驶一段距离。切忌原地热车时间过长,否则在阴冷潮湿的地区,易造成发动机内部积炭,消声器积水而早期锈蚀。另外,早上出门行车速度和载荷必须控制,不要进行急加或急减油门和急刹车等操作.
关于冬天开车用不用热车的问题,相信很多车主朋友都很纠结,到底需要需要热车呢?今天来详细的告诉大家原因
不要超过一分钟,时间长了对三元催化损害特别大,一分钟以内最合适,只要让机油流动一会就好了,建议换成合成机油,他的低温流动性高,高温成膜厚度高。非常适合冬季使用。
最好是热十分钟左右,这样发动机温度上来了,既省油,而且不伤机器