摩托车打火时突然砰的一声怎么回事？

有句行话：一突二炮三放屁，问题出在化油器
当化油器雾化不好或者偶尔没正时点火，下一次点火成功就会造成爆燃，出现巨响。油里含水分也会造成偶尔的点火不成功，所以也会造成巨响。基本的原因就是偶尔的点火不成功，积聚燃料下次成功点火后引起爆燃。
1.化油器漏油故障，多数是由于三角针阀关闭不严造成的，特别是装有顶尖工作部分为橡胶制品的三角油针，一旦发生三角针阀关闭不严引发的漏油故障，在通常情况下，修理工作比较困难。这是因为，顶尖工作部分为橡胶制品的三角油针其关闭性能极佳，假如是全金属三角油针及针阀座关闭不严时，更换顶尖工作部分为橡胶制品的三角油针后，就可以有较大的把握排除化油器漏油故障。试想，如果连顶尖工作部分为橡胶制品的三角油针也不能将三较针阀关闭良好，说明针阀座的问题比较严重，比较彻底的排除故障的方法是更换整套三角针阀。但在缺少零配件的维修场所，就的设法排除故障，以免影响摩托车的正常使用。
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我来介绍一种排除化油器漏油的新方法。拆下并分解化油器，抽出浮子销，取下油浮子及三角油针，将化油器倒置，请将一只相同型号的全金属三角油针放入针阀座，然后使用小扳手之类的小工具，轻轻敲击三角油针的尾端，使三角油针对针阀座产生冲击力，针阀座受到冲击就会产生微量变形，就修正了针阀座，就可以提高三角油针与针阀座的配合精度，使它能够关闭良好。之后取出全金属三角油针，装回顶尖工作部分为橡胶制品的三角油针，经检验确认三角针阀关闭良好后，就可以装复并装化油器投入正常使用了

从你说的情况来看，象是排气管放炮，如果只是偶然出现一次没什么事，不用担心也不必修理。摩托车排气管放炮的原因比较多，大多是混合气过浓等引起的，如空气滤芯堵塞、化油器混合比过浓或电控风门问题，负压油箱开关从吸气管渗流汽油，排气门间隙过小或关闭不严，配气正时晚等，其他如汽油不好或油里有水，高压电弱，火花塞不良，长时间打火不能起动等也会造成排气管放炮，但如果只是偶尔出现，应该就不是这些原因，只是偶然因素造成的，不用管它。

如果是电起动时有咔咔的响声，有可能是超越离合器坏了，如超越离合器壳体破裂、螺丝松动、弹簧或弹簧帽及滚柱损坏等。如果电起动时只有嗒嗒响，起动电机和发动机不转，基本有以下几种原因：
1.电瓶电量不足，无法带动起动电机和发动机转动，电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电。
2.起动电机故障，电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等，嗒嗒声是起动继电器接合的声音，有这种声响，一般来说电起动线路基本正常。
3.发动机内部卡住或粘缸等，但这种情况的可能性极小，前两种可能性最大。

1、那是消音器放炮，火花塞脏了导致汽油燃烧不尽造成的。
2、气门、钢床出问题了，
3、清洗化油器。

油质不好可能是主要原因！其次在看看化油器，可能要清洁了！