机头牵引的会速度加快，脱节的速度会减慢直到停下由于机头做功，当有车向脱节后，机头牵引部分由于牵引力不变，而所要克服运动阻力减小，而加快行驶速度，即F=ma，而脱节的车厢由于没有牵引力，会随着惯性向前行驶一段距离，慢慢减速直到停下
我同意上面团队的回答，很专业从动力学上分析了事件的本质
哪是缓慢减速哦，是紧急制动。
