延河大桥,位于延安城东,横跨延河,连接延安城与东关街。该大桥由周楫主持设计,1959年5月建成通车。为一座空腹式石拱桥,3孔,每孔跨径30米,大桥全长115米,高13米,桥面净宽7米,两侧附设人行道。每孔拱上有6个跨径各为2.5米的圆拱形小桥孔,一方面便于排泄洪水,另一方面也减轻了桥体本身的重量和压力。桥下部为重力式墩台,上承石拱。 延河大桥仿照“赵州桥”而建,设计合理,施工精细,雄伟壮观。工程质量亦十分坚固。迄今仍为延安城内重要交通要道。延河大桥建成后,与延安宝塔浑然一体,交相辉映,成为革命圣地延安的重要标志与象征
宝塔山下的延河桥,是一座继承和发展了我国古代敞肩式拱桥建筑传统技艺的石拱桥,有着浓郁的民族风格。全桥总长123米,3孔净跨各30米,主拱采用立墙空腹拱的形式,即在每个大跨上设有6个小拱,桥身轻秀,承载力强。在建桥过程中延安人民发扬艰苦奋斗的光荣传统,根据延河不需要通航,河床上又是砂质土壤的特点,采用“土牛拱胎”的施工方法,即在河床上用土堆成拱形,作为砌筑拱圈的胎模,这就大大降低了工程造价。
延河大桥建成后,其建筑艺术受到了各方面的好评,资深的桥梁文化研究专家王展意著文赞扬说:“延河大桥选址得当,布局合理,造型美观,工艺精湛,与附近的青山绿水、宝塔古城,联芳济美,相映成趣。”宝塔山和延河桥,相谐相辉,已经是延安革命圣地的象征,是城市的标志,更是摄影、绘画的重要景点。此后,在延安的延河上建起了多座现代化的大桥,铁路、公路通达顺畅,为人民群众的生产、生活和中外游客提供了方便条件。
如今,在延河的河床上砌上了石块,岸上筑起了水泥护栏和灯柱,柱上是乳白色的圆形电灯,入夜后两岸成为了一条明亮的灯线。在雄伟的宝塔上与壮观的延河大桥上灯饰斑斓,几乎为辉煌的透明体,相互映照之下格外瑰丽迷人。