船用螺旋桨三叶跟四叶的有什么区别？哪个好？我的是小船，可以搭载四

船用螺旋桨三叶跟四叶的主要区别如下：
1. 叶片数量不同：三叶螺旋桨和四叶螺旋桨的主要区别在于叶片数量不同。
2. 推进效率不同：在相同的条件下，四叶螺旋桨的推进效率比三叶螺旋桨高。这是因为四叶螺旋桨相对于三叶螺旋桨来说，每一片叶片所承担的推力更加平均，减少了因叶片数量不足而导致的推进效率下降的可能性。
3. 噪音水平不同：由于四叶螺旋桨的叶片数量更多，所以它所产生的噪音比三叶螺旋桨要低。
对于小船来说，搭载四叶螺旋桨可能更好。因为四叶螺旋桨的推进效率更高，这意味着它能够提供更大的推力，从而让小船在航行过程中更加快速和稳定。此外，四叶螺旋桨的噪音水平更低，可以减少对船上人员和周围环境的影响。请注意，选择螺旋桨时还需要考虑的因素包括桨面直径、螺距比等，建议咨询专业人士或厂家进行选型和安装。

在加工难度、生产成本、静动平衡及推进效率之间取平衡

推进效率--低转速螺旋桨的桨叶越多动能转换效率越高，大多数潜艇是使用7桨叶，是为了低转速降低噪音的条件下提高推进效率。

高转速的状况下，反而是桨叶数越少，效率越高---桨叶湍流相互影响-降低效率---理论上是单桨叶最好---但在平衡度调整、轴向压力平衡等方面，需要桨叶数增加。

商品级水下推进器中，大部分是三叶螺旋桨算是高速桨，五叶桨的螺旋桨多用于大型船舶，多数是低转速的。

竞速艇也有2叶桨的---

为了消除桨叶间的共振，大部分螺旋桨是素数叶数：3、5、7桨叶数（曾经有过用11叶桨的潜艇），但部分考虑到成本与效率因素，也会选择4叶桨。

总体来说---高转速的桨叶少，低转速的桨叶多。

桨叶数量是根据速度决定的，速度低的情况下，越多越好，速度高的情况下，越少越好。
如果桨叶旋转的足够快，可以把浆叶转过的地方打成真空，那样就没有推力了。多叶浆更加容易打成真空或者说，浆叶间 气压更低，向后排的空气就越少，推力越小。