更换轮胎之后轮胎的动平衡是肯定需要做来的,因为动平衡的作用就是保持轮胎再高速转动是的平衡。如果轮胎的动平衡不好会导致车辆在高速行驶时方向盘抖动和车速抖动。
四轮定位不用更换轮胎之后做的,但是要看具体的情况,如果旧轮胎出现了吃胎或者啃胎的故障现象,这就说明车辆的四轮定位数据不对导致的,这时就需要做四轮定位了。
还有就是车辆行驶时出现了方向盘不正和行驶跑偏的话,这时也需要做四轮定位。
提醒一点:如果车辆行驶公里数很多,建议做个四轮定位,防止新换上的轮胎出现不正常的磨损。
动平衡和四轮定位这两项工作中选择其一。
想要了解哪一方更为适合,就要了解各自的目的,对于四轮定位来说,主要是应用于车辆轮胎出现跑偏的这种现象,对于车辆轮胎来说本身是没有什么问题的。在做四轮校正的时候也是需要四个操作进行的,分别有主销内倾角,前轮外倾角和前轮前束注销后,这四个操作细节。简单的说对于四轮定位来说是建立在车辆在行驶的过程中,轮胎出现爆边的情况。
所以对于轮胎本身来说是不存在磨损程度的,那么做了四轮定位之后就可以确保车辆稳定的直线行驶和转向轻便,这样的效果也能减少在行驶的过程中造成转向机件的磨损和前轮的磨损。关于四轮定位来说,比较适合日常车辆出现了什么交通事故只要做过维修之后,就需要做四轮定位重新校准一下。
动平衡来说,主要是为了校准轮胎的配重平衡这样的效果。通常情况下,只要车辆轮胎更换过之后都需要进行这方面的操作,并相对于轮胎来说只要行驶时间过长的情况下,就会失去本身的配重平衡。
一般出现以下六种情况就需要做四轮定位:
1、更换新胎或发生碰撞事故维修后。
2、更换转向系统及零件后。
3、更换或调整悬挂系统后。
4、前后轮胎单侧偏磨。
5、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。
6、直行时汽车向左或向右跑偏。
更换轮胎,只需要做动平衡,不必要做四轮定位。
动平衡指的是轮胎的圆周和胎面平衡,保证轮胎转动起来的向心力变化越小越好。更换轮胎、分离轮胎轮毂、补胎这些都会造成轮周重量的变化,所以都需要做动平衡。如果不做,轻则轮胎抖动厉害、车子抖、增加油耗、提速困难、加速轮轴和轴承磨损,重则爆胎断轴。
四轮定位主要是调整每个轮子的前束和倾角等,起稳定车身行进方向等作用。如果没有轮胎单只过度磨损和不均匀磨损,车子没有跑偏,方向正常回位,可以不做四轮定位。一般四轮定位每两万到三万公里做一次,保证车身参数不会有大的变化。
动平衡必须要做,定位不做可以。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
汽车在换胎后还要做一些检查,汽车换胎后都会做平衡和四轮定位检查。但是这两种检查的价格差异却非常大,那么换胎后,到底是做平衡检查还是四轮定位?维修师傅给出这样的说法。