力挺ucc!!!毕竟ucc做专业赛车起步的, 懂车的要会做比较, 看三个品牌价格一样的配置差多少, 都有型号的 。UCC除了车架标有ucc,其余配件全是品牌货,小到一个鞍座最次都用威乐的。 都能查得到,而捷安特和美利达所有配件都是自己的标,试问他们自己生产配件吗?只不过用不知名的小厂家代工,再打上自己的标。ucc整车变速器使用大套 不会出现混搭 这样稳定性和顺畅度更高, 功能更能体现出来 , 大家可以到实体店试骑 。ucc前叉 中轴和花鼓高密封, 不怕高压水枪冲洗, 捷安特和美利达绝对不行 ,满车泥巴 ,洗吧怕水,不洗吧怕沙子进去,我深有体会,我的美利达中轴细碎细碎的。2个月的车子找店家说是我自己造成的,不管。 不要光看哪家店多方便售后, 你更要考虑不出问题的车子才是好车子!何况ucc现在遍布全国。每年在全国各地举办全国性比赛。整天往车店跑修车子你不烦, 车店也烦 !
强烈推荐UCC,确实比美利达与捷安特的性价比要高,用的配件要好,就是因为人家UCC做车实在,不偷工减料,车皮实耐用好骑,不像某些品牌用了很多山寨货。而在近两年迅速占领市场,抢占了美利达与捷安特各三分之一的市场,于是他们的枪手们就开始来这里玩手段。好就是好,火就是火,人家UCC从来不做广告,怎么就个炒起来的。你到是来说说,不服就把你们同价位的车和UCC放一起比较比较。是真是假自然就明白啦。
UCC、美利达、捷安特都是台湾品牌,国内一线品牌,UCC火并不是因为炒作,无论在性价比上还是整车均衡性上、专业性等,UCC都好于其它两者,这是骑友们的共识,反而美利达近两年到是在走下坡路。眼见为实,耳听为虚,想买车的车友们,自己可以到这三家实体店试骑下,感觉一下,就会有所体会了。到底那个车子更好。三个牌子都不错,看自己喜欢才是最重要的。
我就讲讲我在车队队友里面听到的,我自己不做评价,因为我只买过捷安特和美利达的,没买过UCC。
他们是这样讲的:UCC看起来挺火,都是炒起来的,看起来配置高,但是实际水平上比不上捷安特美利达,虽然这俩家也不算顶端的,但是玩玩也就凑合了。
捷安特车队里的人讲捷安特技术上要好一点,美利达属于实惠的。
美利达车队里的人呢,他们承认捷安特不差,但是表示美利达技术也有长处。
giant好几次赞助环法,而且赞助的队员也拿过赛段冠军,可以看出giant的技术不比那些大品牌差,而且现在的生命trek,闪电都是台湾产的,trek只有很高端的才在美国产,ucc不行,美利达今年也参加环法,技术也还不错