汽车副水箱主要作用是:当发动机温度高时液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱;当温度下降时,冷却系统压力为负值时 系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统。
同时副水箱上面有相应的刻度,标示着液位的高低,可以直观的指导水箱目前的水量情况,是否充足。那么车主要定期检查副水箱的液位情况,确定水箱是否缺水;也就是说水箱是散热用的,副水箱对车主来说是加水用的。
扩展资料
副水箱相当于水箱的一个辅助,它也是散热冷却系统的一个重要组成部分。而且人们把它称作膨胀水箱,这个主要跟它的工作有关系,水箱里面在温度高低的时候都会产生一定的压力,而副水箱就可以起到一个调节的作用。
所以根据热胀冷缩来帮助水箱和发动机排出去多余的水,所以这个有很大的作用。主副水箱里面都是相同的,所以在添加冷却液的时候也要注意副水箱的刻度,不能太多。
汽车副水箱是发动机冷却系统的一个组成部分,起到一个平衡水箱压力的作用。汽车副水箱主要作用是:当发动机温度高时液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱;当温度下降时,冷却系统压力为负值时 系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统。同时副水箱上面有相应的刻度,标示着液位的高低,可以直观的指导水箱目前的水量情况,是否充足。那么车主要定期检查副水箱的液位情况,确定水箱是否缺水;也就是说水箱是散热用的,副水箱对 车主来说是加水用的。
汽车副水箱是发动机冷却系统的一个组成部分,起到一个平衡水箱压力的作用。
汽车副水箱主要作用是:当发动机温度高时液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱;当温度下降时,冷却系统压力为负值时 系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统。同时副水箱上面有相应的刻度,标示着液位的高低,可以直观的指导水箱目前的水量情况,是否充足。那么车主要定期检查副水箱的液位情况,确定水箱是否缺水;也就是说水箱是散热用的,副水箱对 车主来说是加水用的。
你好。副水箱就是储存防冻液。热车温度上来,散热水箱的防冻液会流到副水箱一点。夜晚凉车副水箱的防冻液会流进散热水箱,往复循环
副水箱和发动机的冷却水箱是连在一起的,也就是说咱们加的冷却液通过副水箱流到冷却水箱内。所以他们里面的东西是相同的。如果你加水的话,两个里面就都是水,如果不加水的话,两个里面就都是防冻液。冷却液可以是水,也可以是防冻液。简单来说就是用来防冻或者冷却的。