韩国的主要港口有哪些

釜山港、光阳港、仁川港、蔚山港、丽水港、群山港、束草港、平泽港、木浦港、浦项港、济州港。

1、丽水港

位于朝鲜半岛南部丽水小半岛东岸，港市至东南与东北，临朝鲜海峡丽水湾。西至木浦151海里，东至釜山港马山港各97海里，

西南至济州港108海里。港湾潮汐属半日潮型，平均大潮高潮3.3米，低潮0.4米；小潮高潮2.4米，低潮1.3米，春秋季常有大风，东风强劲时港内会有涌浪。入港航道水深，新港可允许吃水19米的船舶入内，但内港仅允许吃水8米的船舶进出。

2.光阳港

光阳港于釜山市南部、韩国最南端沿海丽水地区 的光阳港(Kwangyang)，是韩国第二大集装箱港口。新的工程项目内容中，24个泊位的港口建设工程由韩国集装箱码头管理局（KCTA）负责。

其中，4个集装箱泊位已经在1998年竣工和投入运行。光阳港的其余两期工程是，先在面积2.3平方公里的码头堤岸上建筑8个集装箱船泊位，已在2003年竣工和投入运行；

在面积4.2平方公里的码头堤岸上建筑另外12个集装箱船泊位，预计在2010年竣工和投入运行。工程全部造价是6.917亿美元。届时，光阳港年装卸能力将增加到482万标准箱。

3.釜山港

釜山港位于韩国（全称：大韩民国REPUBLIC OF KOREA）东南沿海，东南濒朝鲜（KOREA）海峡，西临洛东（NAKTONG）江，与日本对马（TSUSHIMA）岛相峙，是韩国最大的港口，也是世界第六大集装箱港。

始建于1876年，在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。

工业仅次于首尔，有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等，其中机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场约28km。

4.仁川港

仁川港是韩国第二大港，是韩国西海岸的最大港口，也是韩国首都首尔的外港，相距不到40公里，为韩国政府经营，港口附近设有出口加工区。仁川港市是韩国最大的经济中心，又是韩国北部进出口贸易中心。

仁川港有规模广大的产业经济腹地，主要有炼钢、机械、汽车、造船、化工、电子、车辆制造、金属加工、石油及纺织等。仁川交通发达，除京仁高速公路外，还有电气化铁路等多条线路。1990年，中国至韩国的第一条海上航线仁川到威海，架起了中韩经贸往来的“金桥”。

5.蔚山港

蔚山港位于朝鲜半岛东南蔚山湾内，港市之东南，临日本海。南至釜山港40海里，北至浦相港60海里、墨湖港149海里，注文津港173海里、朝鲜民主主义人民共和国青津港323海里。

港内风向向大多偏北，有南风是港湾有涌浪，6，7月份多雾，潮汐影响少，大潮升0.5米，小潮升0.38米。入港航道最小水深达11.3米。蔚山是韩国最大的重化工业和造船业基地，港口基本为工业服务。

参考资料：

百度百科-蔚山港

百度百科-仁川港

百度百科-釜山港

百度百科-光阳港

百度百科-丽水港

1.南浦，朝鲜西海岸的关口城市和工业城市，是朝鲜的贸易港。临黄海的西朝鲜湾。北部是丘陵，位于大同江下游北岸，西距河口15公里。

2.光阳港，光阳港，距釜山市区100公里，是韩国在本世纪建造的最大新港。它和釜山旧港区一道，已经成为亚洲的中心港。光阳港拥有受南海暖流影响的良好气象条件和水深20米的天然航道。

3.釜山港，釜山港位于韩国东南沿海，东南濒朝鲜（KOREA）海峡，西临洛东江，与日本对马岛相峙，是韩国最大的港口，也是世界第六大集装箱港。

4.仁川港，仁川港是韩国第二大港，是韩国西海岸的最大港口，也是韩国首都首尔的外港，相距不到40公里，为韩国政府经营，港口附近设有出口加工区。

5.木浦，是韩国西南端的一座港口城市，隶属全罗南道，位于黄海沿岸。木浦市在纬度上位于东经126度25分、北纬34度48分，年平均气温为14.4摄氏度，属温带季风性湿润气候带上。与连云港港口直线距离为600公里，是大韩民国距离上海最近的港口城市，距离仅为671公里。

韩国的主要港口有釜山港、蔚山港、仁川港、光阳港、平泽港等，具体如下：

1、仁川港

位于韩国西北沿海汉江出海口南岸,濒临江华湾的东侧，是韩国西海岸的最大港口，也是是韩国第二大港。

仁川港有规模广大的产业经济腹地，主要有炼钢、机械、汽车、造船、化工、电子、车辆制造、金属加工、石油及纺织等。仁川交通发达，除京仁高速公路外，还有电气化铁路等多条线路。

2、平泽港

位于韩国西海岸中部地区，于1986年正式开港，是韩国政府指定的三大对华贸易港之一，与中国大连港、天津港、威海港、青岛港等港口都有业务往来。

3、釜山港

位于韩国东南沿海，东南濒朝鲜海峡，西临洛东江，与日本对马岛相峙，是韩国最大的港口，也是世界第六大集装箱港。它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。

4、蔚山港

位于朝鲜半岛东南蔚山湾内，港市之东南，临日本海，南至釜山港40海里，北至浦相港60海里、墨湖港149海里，注文津港173海里、朝鲜民主主义人民共和国青津港323海里。蔚山是韩国最大的重化工业和造船业基地，港口基本为工业服务。

5、光阳港

位于釜山市南部、韩国最南端沿海丽水地区，距釜山市区100公里，韩国在本世纪建造的最大新港，它和釜山旧港区一道，已经成为亚洲的中心港。光阳港拥有受南海暖流影响的良好气象条件和水深20米的天然航道。

参考资料来源：百度百科-釜山港

参考资料来源：百度百科-仁川港

参考资料来源：百度百科-蔚山港

参考资料来源：百度百科-平泽港

参考资料来源：百度百科-光阳港

韩国的主要港口有仁川港、釜山港、蔚山港、平泽港、光阳港。

1、仁川港。仁川港是韩国第二大港，是韩国西海岸的最大港口，也是韩国首都首尔的外港，相距不到40公里，为韩国政府经营，港口附近设有出口加工区。

2、釜山港。釜山港位于韩国东南沿海，东南濒朝鲜海峡，西临洛东江，与日本对马岛相峙，是韩国最大的港口，也是世界第六大集装箱港。始建于1876年，在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。

3、蔚山港。蔚山港位于朝鲜半岛东南蔚山湾内，港市之东南，临日本海。入港航道最小水深达11.3米。蔚山港口基本为工业服务。

4、平泽港。平泽港位于韩国西海岸中部地区，现在3万吨级等11个泊位已竣工并运营，预计2020年达到97个泊位为目标进行港口开发。平泽港于1986年正式开港，是韩国政府指定的三大对华贸易港之一。

5、光阳港。光阳港距釜山市区100公里，是韩国在本世纪建造的最大新港。它和釜山旧港区一道，已经成为亚洲的中心港。光阳港拥有受南海暖流影响的良好气象条件和水深20米的天然航道，设计总船台为33座，其中12座已经在运营当中。

参考资料来源：百度百科-仁川港

参考资料来源：百度百科-釜山港

参考资料来源：百度百科-蔚山港

参考资料来源：百度百科-平泽港

参考资料来源：百度百科-光阳港

韩国的主要港口有釜山港、仁川港、蔚山港、光阳港、平泽港等。

1、釜山港，釜山港位于韩国东南沿海，东南濒朝鲜海峡，西临洛东江，与日本对马岛相峙，是韩国最大的港口，也是世界第六大集装箱港。

2、仁川港，仁川港是韩国第二大港，是韩国西海岸的最大港口，也是韩国首都首尔的外港，相距不到40公里，为韩国政府经营，港口附近设有出口加工区。

3、蔚山港，蔚山港位于朝鲜半岛东南蔚山湾内，港市之东南，临日本海。入港航道最小水深达11.3米。蔚山港口基本为工业服务。

4、光阳港，光阳港距釜山市区100公里，是韩国在本世纪建造的最大新港。它和釜山旧港区一道，已经成为亚洲的中心港。

5、平泽港，平泽港位于韩国西海岸中部地区，现在3万吨级等11个泊位已竣工并运营，预计2020年达到97个泊位为目标进行港口开发，平泽港于1986年正式开港，是韩国政府指定的三大对华贸易港之一。

参考资料来源：百度百科-仁川港

参考资料来源：百度百科-釜山港

参考资料来源：百度百科-蔚山港

参考资料来源：百度百科-平泽港

参考资料来源：百度百科-光阳港