空乘一般能做到多少岁，到了年纪怎么办呢？

空乘男到45岁左右停止，基本转到地勤；空乘女到40岁左右停止，基本转到地勤。

空乘的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后，可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过相应的考核，可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长，成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后，可担当主任乘务长，并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。

扩展资料

发展前景

随着民航总局对外国航空公司开辟中国航线的政策逐渐放宽，许多外国航空公司开辟了中国航线，对中国乘务人才的需求才在不断增加。同时，每年因为会有相当数量的乘务人员自然减员，需要大量专业人才迅速补充。这些因素都使得民航专业人才的需求呈现上升趋势。

空少这门职业是伴随着现代民航业的发展应运而生，男性在民航客舱服务领域所具有的独特优势已经越来越得到航空公司的普遍重视和社会的广泛认可。2004年中国民航首个“空中男乘组”在国航诞生，2009年中国民航大学首次对空少这门职业独立编班，标志着空少作为一门专业在中国高等学府的正式确立。

空少是与乘客直接接触的一个群体，处于民航客舱服务领域的最前沿。随着中国由“民航大国”向“民航强国”的转变，民航客舱服务领域将会涌现出越来越多高素质的空少人才，为乘客提供更加安全优质高效的服务，为中国的民航事业谱写和谐新篇。

参考资料：百度百科 空乘

空姐能一直做到几岁？退休后能干嘛呢？老空姐告诉你答案

　　空乘是特殊工种，退休年龄一般是40岁左右，但是大部分为了结婚生子选择在27-30岁左右退休。
　　部分航空公司会选择飞行年限较长年纪较长的乘务员执行国际航班，因为国际航班情况比较复杂，面对的外国人比较多。一般国内航空公司的国际航班上比较年长的空姐不会超过50岁，正常40多就会空转地，但是国际上的航空公司则会更年长一些，很多空姐都是50多岁。
　　空乘男到45岁左右停止，基本转到地勤；空乘女到40岁左右停止，基本转到地勤。
空乘的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后，可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过相应的考核，可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长，成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后，可担当主任乘务长，并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。

空乘是特殊工种，退休年龄一般是40岁左右，但是大部分为了结婚生子选择在27-30岁左右退休。
部分航空公司会选择飞行年限较长年纪较长的乘务员执行国际航班，因为国际航班情况比较复杂，面对的外国人比较多。一般国内航空公司的国际航班上比较年长的空姐不会超过50岁，正常40多就会空转地，但是国际上的航空公司则会更年长一些，很多空姐都是50多岁。

详情请点击http://sh.eastday.com/m/20130712/u1a7516951.html

空中乘务小姐的话，他们基本上都是吃的青春饭，最多是做到40岁左右吧！你也没有看到非常年纪大的乘务小姐