已知液压缸的行程是500mm,要推2吨的东西，不管速度怎么求液压缸的内径和工作腔的压力啊？好急，求求各位了

（液压缸内径（厘米）÷2）²×3.14×工作压力（工程大气压）=推力（千克力）
当然这个公式没考虑摩擦等损耗，实际应用的时候应该设计出余量。这个推力和液压缸行程没关系。

另外，你说的“推2吨的东西”是个非常模糊的概念，从地面推起2吨重的东西，推力只需要2吨；但如果要推动2吨重的东西在地面上平移（滑动），有轮子还好，直接跟地面摩擦的话，阻力是不可想象的，它跟这个物体的材料强度、摩擦系数、地面的材料强度摩擦系数都有关，甚至会使物体本身和地面摩擦破坏。所以还是把条件完全弄清楚的好。

欢迎追问。

我们通常这样估算，1兆帕的压力（压强）就是在一平方厘米的面积上有10公斤压力
也就是说，压力（压强）与受力面积的成绩，就是所能产生的推力（或拉力）
2吨=2000公斤，液压缸受力面积=3.14X半径X半径（单位是厘米），那么，
压力=2000/缸受力面积，或者缸受力面积=2000/压力。
你可以首先假定一个量，然后求出另一个量
比如，压力7兆帕，缸面积=2000/7=286平方厘米，半径=286/3.14再开方，约=10厘米，那么缸内径就可以选不小于20厘米即200毫米内径的油缸。
如果压力选14兆帕，那么缸内径就可以是100毫米
如果先定好缸内径，再选工作腔压力，那反过来算就是了

在这种条件下设计时，都要先假定一个油缸的工作压力。负载只有2吨，对于液压系统来说，非常小，可以把最大压力设定在16兆帕，这个压力绝大多数齿轮泵都能达到，而齿轮泵又是很便宜的一种油泵，16兆帕可以兼顾性能和成本。

然后依据16兆帕压力和2吨的负载，再计算油缸内径就可以了。

和行程没有关系，推力等于液压缸工作面积乘以压力，考虑经济性，尽量选用低压，在满足需要的情况下，选择液压缸越小越好，

推力是21mpa
x
缸面积（90mm的那部分）
至于液压缸内径，已经明确了啊，无杆腔直径是90mm