镀锌管的连接方法有几种?

镀锌管的连接方法有以下三种：

1、滚槽方式连接

滚槽焊缝开裂：

①将管口压槽部分的内壁焊筋磨平，减少滚槽阻力；

②调整钢管与滚槽设备的轴心，并要求钢管与滚槽设备水平；

③调整压槽速度，压槽成型时长不能超过规定，均匀、缓慢施力。

滚槽钢管断裂：

①将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平，减少滚槽阻力；

②调整钢管与滚槽设备的轴心，要求钢管与滚槽设备水平；

③调整压槽速度，压槽速度不能超过规定，均匀、缓慢施力；

④检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号，是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象；

⑤用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。

滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求：

①管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕；

②沟槽圆心应与管壁同心，沟槽宽度、深度应符合要求，并检查卡箍件型号是否正确；

③在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤，润滑剂不得采用油润滑剂。

2、焊接式连接

①镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工；

②镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象，导致焊口薄厚不均匀，以及钢管由于本身原因或运输磕碰，造成管口椭圆，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工；

③镀锌钢管管口对接后，管口部位出现砂眼，这是焊接时由于技术原因造成的；

④管口存在锌瘤，造成焊接困难和砂眼问题，对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。

3、车丝式连接

①丝扣乱扣：管箍与丝扣不能完全接触、松动，截掉乱扣部分，重新车丝安装；

②钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝；

③钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求。

扩展资料

镀锌管基于连接方法的注意事项

1、用电动套丝机时：

①管径DN25mm以上要分两次以上套丝，不可一次套成，管子螺纹要规整，不得有断丝或缺丝等缺陷；

②管螺纹加工时应根据管径的不同，分别选用相应的绞板和板牙，加工时用力要均匀；

③加工好的螺纹应端正不乱扣，光滑无毛刺，完整不掉扣，松紧程度适当。

2、管道螺纹连接时：

①在管子的外螺纹与管件或阀件的内螺纹之间用油性生料带，用油性生料带螺纹的第二扣开始沿螺纹方向进行缠绕，缠绕7－10圈，然后拧上管件，再用管钳收紧；

②缠绕要适当，不得把油性生料带入管腔以免堵塞管路；

③安装螺纹管件要按旋转方向一次装好，不得倒向旋转安装，露出2－3扣螺纹，并清除剩生料带，不得外露生料带，镀锌管的外露螺纹、钳痕和表面损伤部位需刷防锈漆。

3、管道丝扣连接时：

①管道及阀件的丝扣连接应在专用台具上进行，防止因丝扣连接造成管道直线度偏差过大而影响管道观；

②当管段丝扣部位出现弯曲时，应给予矫正，无法矫正时须拆卸丝扣件重新连接；

③在接口位置橡胶圈外侧安上卡箍，并将卡箍凸边卡进沟槽内，而且在卡箍螺孔位置，穿上螺栓，并均匀轮换拧紧螺母。

参考资料：百度百科-镀锌钢管

钢管的连接方式有这几种：焊接、沟槽卡箍连接、法兰连接、丝接、承插口连接。通常我们说的镀锌钢管指的是镀锌直缝焊管，用镀锌钢板卷成钢管后用埋弧焊焊接，管壁上有一条焊缝，所以叫焊管。这种管子不可以焊接，焊接会破坏镀锌层，严重影响钢管的抗腐蚀性。通常是螺纹连接、螺纹法兰连接、沟槽卡箍连接。而镀锌无缝钢管可以焊接，因无缝钢管硬度高，难以绞丝，所以一般焊接，或者焊法兰连接，滚沟槽卡箍连接。

连接方式对管径也有要求，DN15~DN100适合用螺纹连接，DN65~DN400或更大型号适合用法兰连接。DN80~DN200也可以用沟槽式连接。因为镀锌钢管不能焊接，所以通常最大规格为管径DN200的，市场上也能买到DN300的，大于这个规格的很难买到。

镀锌钢管的连接方式有三种，分别是焊接连接、卡箍沟槽连接、法兰连接三种：
一、焊接式连接方式
将两条镀锌钢管焊接式连接是比较常用的连接方式，这种方式比较耗时，但是对整体质量来说是最好的，焊接后不易漏水。
二、卡箍沟槽连接方式
卡箍沟槽连接是现在比较流行的一种连接方式，施工便捷，只需把两根钢管用加工沟槽，然后用卡箍进行连接，这种方式需要使用质量较好的卡箍，质量差的卡箍容易漏水，对以后使用者留有隐患。
三、法兰连接方式
法兰连接一般使用在连接阀门处使用。

焊接，卡箍沟槽，法兰连接。

有套丝连接，沟槽连接、焊接