第一步当然是去过户,把车过到自己名下,然后就找个相熟的维修店去做整备。
第一、汽车油液的保养更换。
机油、机滤保养:一般情况下是5000公里或半年更换机油,以先到为准。检查空调格,空气格,机滤这些在换机油的时候也得更换。刹车油:即制动液,是刹车必不可少的成分,主要是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑。
正常使用情况下,建议2年或4万公里更换,对于一般车型来说,选择DOT4级别的刹车油就可以。
防冻液:即防冻冷却液,运链主要就是防冻和冷却的功能。车辆在出厂时装配的都是长效型防冻液,最长甚至可使用10年以上10万公里以上,一誉并般情况下,不用怎么保养,除非看到防冻液出现沉淀、絮状物时。庆悄迹
第二、汽车轮胎的保养。
轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损,缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。建议一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常,胎纹磨损程度,视情况选择倒胎。
一般轮胎补气价格在30元左右,价格视地区和车型不同有所浮动。而轮胎对置价格较高,因为涉及四轮定位,一般价格在200-400之间。
第三、汽车易损耗件的更换。
发动机的火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养,汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
此外电瓶又称蓄电池,使用寿命通常在2-3年左右。很多时候,如果您的车辆感觉打火费劲,那么就要注意检查看下该对电瓶保养了。
跑去售后也好,维修店也好,来次大检查,知根知底了解槐让岁车况是最重要的。
老师傅也滑升白搭,老师傅在厉害也没有维修场的人厉害,他们检车才是行家。
根据维修厂检车后的报告你再考虑应该怎么办吧。
是该换机油的换机油,该加冷却液的加冷却液。
该保养的就保养,该咋办就咋铅睁办。
很多东西不是乱换的,换好了没问题,换出事了车主找谁诉苦去。
楼上各种换的回答简直啰嗦至极,
请问你有没有考虑下车主,这些东西能够车主自己就能换了的么,
车还是得开到维修点请修车的花钱换。
所以车主还是找维修来次车检,很多毛病不是仪器测不出来的。这都是影响安全驾驶重要关键。
至于具体换什么,听维修厂的建议,也比在网上找屌丝来的实际。
路试是在掏钱之前 已经买回来就稿谈派不用路试了 现在是冬季 最好把防冻液换了 看看是否漏水 刹车油不管公里数够不够也换了 玻璃水加满 检查电瓶桩头是否有氧化和馈电现象 查看发动机是否是皮带正时 如果公里数大了 就换了 检查侍裂机油是不是发黑了 如果发黑机油三滤都换了 花56块买瓶3M的发动机润滑系统清洗剂 检查轮胎面是否磨平 如果不好了 就换了 减震和刹键贺车片如果有异响也换了 旧车经常会有ABS灯亮 可能泵坏了 检查各个灯光 有可能刹车灯不亮 换了 总之易损件不好了 最好都换了 保证行车安全
买回来驾驶看看自己要是新手核伍就找个老师傅 开一开 感觉感觉,我同事昨天买个二手车,早晨开车发现ABS灯亮 ,去维修厂改燃或说 ABS泵需要维段蔽修,我的意思就是根据车的情况而定
机油,防冻液,刹车油。其他的方面看你车况了,刹车油是必须要更换的。这是最关键的。