最好不要加水。
一般的防冻液确实是由水和原液混合后组成的,平时应急加一点水也没有什么事。但如果一味的把水当成防冻液添加,就会出现不少问题。防冻液中水加多了,很容易引起“开锅”的现象。
当防冻液不足时,可以加适量的水,但最好不要加自来水,要加软水或蒸馏水,当然,纯净水也是软水的一种。因为自来水容易产生水垢。最重要的是不可加入过多,否则会改变防冻液冰点,到时候就得不偿失了。
市面上大部分防冻液都是乙二醇的水基型。乙二醇是一种无色微粘液体,沸点是197.4℃,冰点是-11.5℃。它的优点是,能与水以任意比例混合,混合后由于改变了冷却水的蒸气压,因此会使冰点显著降低,不过并不会无限制的降低。当乙二醇的含量为60%时,冰点可降低至-48.3℃,超过这个极限时,冰点反而要上升。
因此通过这个特性,生产厂商就可以调出冰点不同的防冻液。比如40%的乙二醇和60%的软水混合,防冻液冰点为-25℃。当水和乙二醇各占一半时,防冻液冰点为-35℃。
扩展资料:
另外,汽车的冷却系统是一个封闭的系统,所以正常来说防冻液的消耗很少。因此,大家不用更换的太过频繁,一般车型2年或4万公里更换一次就可以了。像一些豪华车型,防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见,实际上防冻液的更换周期很长,车主只要按照用户手册上的期限更换即可。
另外,普通汽油和乙醇汽油是可以混在一起用的,相当于只是降低了乙醇的含量而已,不会对发动机造成什么影响,所以不需要单独将汽车原有的燃油放掉再更换乙醇汽油。
参考资料来源:
凤凰网-防冻液不足可以加水吗?
凤凰网-汽车防冻液多长时间换一次比较好?
不可以。
汽车防冻液中的作用之一就是防水垢。如果在防冻液中加入的水,是井水或其他硬水,那么就更容易给汽车的发动机造成水垢的产生,从而堵塞管道,影响到汽车发动机的正常运行及寿命。
防冻液是不建议混加使用的。由于各个品牌添加剂成分不同,当混合到一起时,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效,更严重的可能会产生絮状物堵塞管路,还可能会有锈蚀管路的情况发生。
扩展资料:
注意事项:
1、确保防冻液储存在阴凉、不受阳光直射的地方,同时应拧紧盖子避免防冻液与空气接触而发生氧化,影响防冻性能。
2、在更换防冻液的时候,确保旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗;如果发动机的冷却系统内部没有清洗干净,里面会残留一些水垢及其它沉淀物,这些物质会使防冻液在短时间内发生显著的颜色变化。
3、每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度,正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间,低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的防冻液。
参考资料来源:百度百科-防冻液
要看是浓缩液还是已经稀释的,如果是小车用就没必要加水,只要加4-8升左右。美孚防冻液是负45度可以加水,但是影响冰点,建议小车用不要加水。
如果加了水,最好冬季换掉,不然冰点高了了,会冻坏发动机。
可以适量添加一些,但是防冻液的冰点会降低。