本人今年五月份入手17款手动精英版1.2t雷凌,整体感觉非常不错,城效市区跑6.3个油,一个人上高速4.9油,早几天从北京去保定满载5人,平均还是6.3个油,满载情况下车依然提速很快,完全不用担心车排量小的问题。上个月改换了四个喇叭,原装喇叭是纸做的效果太差,10个原装喇叭也没有新换的一个喇叭重,换了四个高保真喇叭,换又装了一对高音喇叭,将原来六英寸的屏幕换成了八英寸的屏,可以看电视节目,更主要是音响效果比原车提高了n多倍,现在我朋友为听音乐专门坐我的车。
雷凌是广汽丰田基于丰田卡罗拉开发出来的中国“特供”车型。定位于家用紧凑型轿车。1.2T排量指导价10.98-13.78万。雷凌的1.2T涡轮增压发动机同时也装配在一汽丰田卡罗拉上。代号9NR。可以说它是丰田未来在全球范围内最重要的一款发动机,主要匹配紧凑型和小型轿车、SUV。技术上丰田有的基本上它都有,比如双循环系统,双VVT-iW,缸内直喷。虽然只有区区1.2L排量但还是采用了直列四缸设计。
雷凌就是美版的卡罗拉,从1966年第一代开始到现在已经发展到第十一代整整过了五十年车型众多,2004年第九代卡罗拉引入国内。他们分别分为日版、亚太版、欧版和美版。美版车的特点就是偏运动,所以卡罗拉和雷凌同出至MC平台但是主攻两块市场,这也是两个车的差别所在。卡罗拉是家居风,一切设计都是以舒适为主。雷凌是走运动路线的所以外观的差别主要在一些细节上,调校上雷凌就没有卡罗拉这么舒适,底盘偏运动一点。
是丰田打造的一款紧凑运动型汽车,一上市就受到许多人的关注。那么就让我们看看雷凌的的优势和劣势,外观,外观设计年轻化,动感时尚,前脸造型很犀利,有怒目而视的感觉,很是威武。雷凌表现的就是跑车般的感觉。空间,雷凌是紧凑型汽车,如果平时一家三口用,前后排空间很赞,成人做后排也够用,翘二郎腿都没问题。根据调查了解,大部分车主对雷凌最不满意的地方有两点:车漆薄,车子很容易被刮伤;内饰在许多地方都用了塑料材质,塑料感强。
1.2t的话完全可以入手,性能的话,这种车好像就只适合家用,谈不上什么性能,如果不是特别拥堵的话,油耗是惊喜。总体来说的话,雷凌和卡罗拉实际上是差不多的,基本上你选择哪一款都可以,相对来说的话,我觉得雷凌1.2t还是可以入手的。