汽车的七大系统 如何正确保养

1. 润滑系统保养

   润滑系统主要是对车辆发动机的各个部件进行有效的润滑，防止过度磨损。一般情况下汽车行驶5000到10000公里就需要清洗保养一次，如果遇到发动机噪音大，加速没劲，水温过高等这些情况 ，也要去清洗保养一次。发动机是汽车的核心部件，清洗发动机内部的油垢和其他积物，可以避免机油高温下氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，并提高发动i的动力。

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2. 燃油系统保养

   常规情况下，燃油系统行驶10000到15000公里就需要清洗保养一次，当然入股发现引擎喘抖，迟滞以及加速不良，且冒黑烟、无力、费油的时候也需要及时去清洗保养一次。燃油系统的保养主 要是清楚系统内部的胶质和积碳，防止有害腐蚀的发生，避免并制止密封件、水箱的渗漏，以及彻底更换旧的冷却液。

3. 冷却系统保养

   通常汽车在冬夏换季的时候要对冷却系统清洗保养一次，正常行驶的状态下行驶6个月到8个月就要进行清洗保养一次，如果遇到水温过高、漏水、开锅也要去清洗保养一次。冷却系统的保养主 要是清除发动机过热的痕迹和水垢。

4. 变速箱保养

   通常情况下，变速箱的保养在汽车每行驶20000到25000公里时清洗保养一次，或者遇到变速箱打滑、水温偏高，换挡迟缓、系统渗漏时也要及时去清洗保养一次。变速箱保养主要是清楚有害的 油泥和漆膜沉淀积物，恢复密封垫和O圈的弹性，让变速箱换挡平顺，同时提高动力输出，当然还要彻底更换旧的自动变速箱油。

5. 动力转向系统保养

   汽车每行驶40000到45000公里就要清洗保养一次，或者遇到转向困难系统渗漏，必须要及时更换动力转向机配件，并清洗保养一次。动力转向系统保养主要是清除系统中有害的油泥、漆膜、清 除低温时的转向困难，制止和预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，以及彻底更换旧的制动转向液。

6. 制动系统保养

   汽车每行驶50000公里就要清洗保养一次，或者遇到ABS反应过早、过慢都要去清洗保养一次。制动系统的保养主要是清楚系统中有害的油泥漆膜，清楚超高温、超低温时工作失灵的危险，防止 制动液变质过期，以及彻底更换旧的制动液。

7. 蓄电池保养

   蓄电池就是我们所说的电瓶，如今汽车上的电子设备越来越多，所以它的保养也是不可忽视的。一般蓄电池的使用寿命在2到3年，但是好的用车习惯以及日常保养得当可以延长蓄电池的寿命。 平时用车要注意停车熄火关闭车上电器，且要定期检查蓄电池正负极桩头连接是否有松动，是否锈蚀，如果发现启动时间变长，灯光亮度也不足，那就要去4S店去检测一下了。

1、定期清理水箱。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。
2、定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中一般以机油标尺上限为好)。
3、保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀曲轴箱强制通风装置)，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。
4、使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
5、定期清洗燃油系统。定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态。
6、保养三滤。三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。
7、定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。