汽车发动机的两大机构是曲柄连杆机构, 配气机构, 五大系统是曲柄连杆机构、配气机构,启动系统、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统、点火系统。
配气机构的作用:按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜充量得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出;在压缩与膨胀行程中,保证燃烧室的密封。
曲柄连杆机构的作用:提供燃烧场所,把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能,不断输出动力。
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作;水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损;并对零件表面进行清洗和冷却;润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内;能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转,发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行;因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动;完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系统。
汽车发动机的两大机构是曲柄连杆机构, 配气机构, 五大系统是曲柄连杆机构、配气机构,启动系统、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统、点火系统。
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配气机构的作用:按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜充量得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出;在压缩与膨胀行程中,保证燃烧室的密封。
曲柄连杆机构的作用:提供燃烧场所,把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能,不断输出动力。
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作;水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损;并对零件表面进行清洗和冷却;润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内;能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转,发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行;因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动;完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系统。
严格的说,发动机应该分为三大机构和五大系统或六大系统:
三大机构:曲柄连杆机油、配气机构和传动机构;
五大系统:燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统(电控系统)和起动系统。
如果是增压机型,还有一个增压系统(增压器、中冷器等)。
发动机两大机构五大系统名称
曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所,把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,不断输出动力。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。