在汽车贸易公司和4s店买车有区别吗？

2024-10-30 05:02:15

推荐回答（5个）

回答1：

买车去4S店，和汽贸店有什么区别？

回答2：

车行就是二级经销商的俗称了。通常车行可以给到你更低的价格。
车行与4S不同的地方是：4S是汽车品牌直属的服务单位，无论售后还是保养、维修都比较正规化，消费者相对更放心。
而车行其实与“团购批发”类似，他们大量问4S拿车，他们的拿货价格自然要远低于个人消费者直接从4S拿车的价格。因此车行中转之后还是能保证利润的。
从拿货价格来说，当然就是车行拿车更便宜了。但售后的正规程度自然是无法与4S相提并论的。因此我个人的观点是：保有量大，维修保养非常方便的车可以从车行买，因为相对更廉价。而一般其他车辆消费者可以根据自己对汽车维修技术的了解程度来考虑。

回答3：

随着时代的进步，汽车已经逐步成为每个家庭不可缺少的存在。没有车的家庭想买一台代步，有车的人想再换一台或者增购一台更好的，空间更大的，开着更舒服的，所以卖汽车就成为了一块儿很大的蛋糕，因为每个地区4S店的数量由厂家严格把控，所以就延伸出很多汽贸商城来卖汽车。那么去汽贸店买车，跟去4s店买车有什么区别呢？

我们先从最基础的说起，汽车4S店内只销售一种品牌的车辆，而汽贸商城你会发现他们什么车型都卖，并且价格普遍比4s店要低，而且承诺不需要强制保险。原因在于汽贸是全国拿车，不同区域的4s店由于返点，经营政策，市场竞争，或者是地区差异等等的原因会导致车辆销售价格的存在差异，那么这样汽贸售车就会选择在便宜的地方拿车。这是在汽贸商城购车的优势。

在4S店里买车的优势，你可以享受到一个很好的服务，逢年过节，基本上4s店都会有一个老客户的回馈活动，或者每年都有2到3次，组织老客户出去玩做自驾游，为了给自己做一个宣传工作。

其次就是正规4S店的车，只有厂家一条通道进车，这就保障了车辆的来源，从主机到直接到4S店。而汽贸，基本是不具备从某汽车厂家直接进车的资质的，他们进车只能通过各种资源公司或者自己联系一些4S店，再从4S店进车，简单来说就是二道贩子，或者多道贩子了，车源本身在一定程度上是不好保证的，所以我们可能会买到库存车等等。

而且在在4S店买车是，我们的消费权益，还能够的到一定保障。4S店除了有法律和相关部门监督，还有厂家进行监督，当法律和相关部门无法帮你解决问题的时候，厂家的客服会在一定程度上帮你解决问题，甚至有些厂家的客服电话比12315还管用，店里销售一听到客服电话，谈之变色。而汽贸就不一样了，没有厂家进行监督，当法律和相关部门不能帮助解决问题的时候，这个问题基本就解决不了了。

回答4：

随着时代的发展，汽车已逐渐成为每个家庭必不可少的生活。一个没有汽车的家庭想要购买运输车。一个有汽车的人想换另一辆或买一辆更好的，空间更大，驾驶更舒适的车，因此买车成为大问题。那么去买汽贸店车和去4s店买车有什么区别呢？

让我们从最基本的开始说起，4S商店仅售出一个品牌的汽车。在汽车贸易商城中，您会发现他们出售哪些型号的汽车，价格通常低于4s商店，并且不提供任何强制性保险。原因是汽贸是全国拿车。由于折扣，业务政策，市场竞争或地区差异等原因，不同地区的4s商店将导致车辆销售价格的差异。这是在汽车贸易商城购买汽车的优势。

在4S店购买汽车的优势，可以享受良好的服务，在假期，基本上4s店将有老顾客反馈活动，或者每年2到3次，组织老顾客出去做自驾游，为自己做宣传工作。第二种是常规的4S车间汽车，只有制造商通过一个通道进入汽车，从而保证了从主机到4S车间的车辆来源。汽车行业基本上没有从某个汽车制造商直接进入汽车的资格。他们只能通过各种资源公司或自己进入一些4S商店，然后从4S商店进入汽车，这仅仅是一个二手经销商或许多贩运者，汽车本身在一定程度上无法得到保证，因此我们可能会购买股票车等等。

而在4S店购买汽车，我们的消费者权益，也得到了一定的保证。 4S店除了法律和相关部门的监督外，还有制造商进行监督，当法律和相关部门无法帮助您解决问题时，制造商的客户服务会在一定程度上帮助您解决问题，甚至有的厂商的客户服务电话比12315还有用，商店出售客户服务电话，谈论变色。汽车贸易是不一样的。没有制造商的监督。当法律和有关部门不能解决问题时，这个问题就很难解决。

回答5：

在汽车贸易公司买车比在4s店买车便宜。

4s店买车的优点：

1、车辆品质有保障

4S店是厂商授权的经销商，也是汽车流通到市场的唯一途径和必须环节。一辆车从生产到4S销售，必须经过5次左右的严格检测，而且4S店也是唯一提供车辆质保机构，在4S店买车车辆品质更有保障。

2、证件信息有保障

购车交易往来中，很多时候都需要用户提供身份证、户口簿、银行卡号等证件和信息，贷款购车可能还需要提供房产证，而且这些证件中不少需要提供原件。4S店对于这些证件材料的保管都有统一的标准，有些集团性的4S店，比如小编所在的进口起亚4S店，还有设有专人保管。

3、单据规范有保障

就现在的物价而言，建立一家合资品牌的4S店成本大约在5000万左右，另外还需要1000万左右的流动资金。而一家二级经销商仅需50万不到。一家二级经销商可能会出现“今天在，明天找不着人”的情况，而4S店则不会。4S店作为品牌授权经销商，有统一的销售流程，还拥有严格的“客户满意度”考核，销售过程中，都有统一的流程和单据，事后也有统一规范的保管标准。

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