汽车的玻璃和普通玻璃一样吗

不一样！！
常见的汽车玻璃有以下几种:调质玻璃、局部调质玻璃、层压玻璃。
调质玻璃是将普通玻璃板加热与淬火而成，使其内部存有内应力，这种内应力使玻璃具有很高的抵抗物理冲击的能力。这种抗力比普通玻璃高出4倍。当受到强大冲击时，将碎成粒状，不致人产生伤害。
此外，由于经过了热处理，其耐温度变化的能力增强。一块5毫米后的普通玻璃，为温度变化大于70摄氏度就会破裂。而一块调质玻璃约能承受170摄氏度的温度变化。
局部调质玻璃是调质玻璃的一种，与调质玻璃一样坚固。原先开发来制造汽车的挡风玻璃，当它破裂时，会形成特殊形状和大小的碎片，可提供驾驶员一些能见度和额外的安全。
层压玻璃是由两块普通玻璃胶合而成，中间夹有一层薄膜，经强力胶压制而成。在破裂时中间夹薄膜可以防止石块或其他飞掷物件穿透到另一面，亦能防止碎玻璃飞溅。层压玻璃可以保证驾驶所需之最小能见度。

不一样，分以下几种：
1
合成钢化防弹玻璃
2
风挡减速玻璃
3电热式散潮气玻璃
有机玻璃
和普通玻璃区别在于
破碎的时候
会碎的特别彻底
变成非常小的颗粒
不会扎伤面部
而普通的玻璃
会对人造成很严重的划伤

不一样，汽车玻璃是强化玻璃，普通玻璃碎的话会成大小不一的形状因为玻璃比较锐利所以容易划伤!而汽车玻璃一方面是钢化玻璃另一方面汽车玻璃不易碎如果碰撞汽车玻璃会成网状散开但不易碎，因为玻璃中间有荚膜!

不一样
汽车玻璃一般坏的时候是成为很小的碎片，普通玻璃则是有的大，有的小！汽车玻璃一般比普通的承压能力强！

其中夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。