朗逸是什么时候在中国上市的,这车何如?

2024-11-29 22:37:50
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回答1:

朗逸2008-07左右开始销售的朗逸的技术优势,有一些亮点,上海大众首先在车型里采用了轮胎气压监控系统,当轮胎气压低于正 常值的25—30%的时候,它会有一个提示灯提示用户,这样在安全性上就有了保障。再有就是在品轩这个车型选用了四气囊的技术,同时采用了激光焊接技术, 大家可以看到,有些车的车顶上有两条胶条,我认为这不是激光焊接,是了防雨再加一层。大家可以看到,大众汽车上是没有这层胶条的。它采用的是陶瓷刹车片, 使刹车噪音降低、也减少了刹车产生的热衰退现象。再有就是朗逸还是采用大众车型的局域网控制系统,这样的好处可以提高用电器的安全性和可靠性。比如说车门 有不同的线路,朗逸这个车业提供一种类似于途安的电器管理控制单元,管理车上用电器的功能。同时对电压有监控,如果车上的电压低于11.5了,它会关闭空 调等等,这些都是电脑自动完成的。朗逸这个车型还有很多的技术优势。总体来说,朗逸作为新车型在同明锐价格接近的情况下,性价比突出。

回答2:

2008年6月25号上市的.性价比很高的一款车. 朗逸Lavida作为上海大众首款自主设计研发的“A”级车,将于本月26日正式上市。朗逸Lavida分别搭载1.6与2.0两款发动机共四款车型,与之相匹配的是5速手动与6速手自一体自动变速箱。下面通过对朗逸Lavida 2.0自动挡车型的做工评测,让我们一睹朗逸Lavida到底有着怎样的与众不同。 朗逸Lavida外观大气却不失优雅,时尚却蕴含灵动。前脸辉腾似的隔栅与哪吒式的前大灯和谐搭配相得益彰…… 作为一款由国人主导设计的大众车,朗逸在保持了德国车硬朗线条和大众车家族特征的基础上,加入了许多东方元素,使这款车看上去更有亲和力。朗逸的车头设计给人一种震撼的视觉冲击力,极富韵律的线条从发动机盖一直延伸到保险杠上。朗逸侧面的两条线条为稍显硬朗的车身增加了几分柔美,使车顶弧线看上去更加和谐。朗逸双筒前大灯时尚感很强,不过造型稍显保守;车窗上的防紫外线绿色隔热玻璃不但增加了车内的舒适性,同时使整车看上去更加稳重大气...

回答3:

6月25日,杭州,上海大众LAVIDA朗逸正式上市,上海大众方面宣布该车具体价格区间为11.28-14.98万元。 此次上海大众共推出1.6L、2.0L两个排量共六款车型,价格区间从11.28万到14.98万元,在大众中国范安德博士和上汽集团胡茂元董事长同时按下按钮的那一刻起,也就标志承载上海大众光荣和梦想、全新打造的LAVIDA朗逸正式登上了中国A级车市的舞台。六款车售价分别为品悠版1.6手动11.28万元,品悠版1.6自动12.48万元,品轩版1.6手动13.38万元,品轩版1.6自动14.58万元,品轩版2.0手动13.78万元,品轩版2.0自动14.98万元。 LAVIDA朗逸介绍 LAVIDA朗逸是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车,也是大众全球产品战略中的一款重要车型,LAVIDA朗逸具有非常清晰的家族特征和品牌标识。LAVIDA朗逸的U型前脸设计具很强的视觉冲击力,镀铬水箱格栅和晶钻前大灯相互映衬,加上简洁动感的腰线和精致的尾部造型,整车看起来时尚又不失大气。 在内饰方面,LAVIDA朗逸采用三幅多功能方向盘,此外还拥有天窗、打孔真皮坐椅、倒车雷达、蓝牙系统,带MP3功能的自动豪华影音系统等配置。朗逸在细节方面也很周到,全车内有多处储物盒以及杯架,方便乘客拿取物品。点烟器旁的USB接口与个人电子娱乐产品连接,非常人性化。安全配置上,朗逸充分发扬了德系车的优良传统,COF可溃式转向柱、前排以及前排侧双安全气囊、陶瓷碟刹装置和碰撞后断油解锁等装置让朗逸在同级车中卓而不群。

回答4:

2008年7月上市的,是上海大众自主研发的车型。性价比较高,依据国人对汽车的要求做了许多人性化设计,但发动机比较落后,输出功率不大,但也可以满足日常使用。

回答5:

车系简介 LAVIDA朗逸造型理念 LAVIDA朗逸是上海大众第一辆全新的、整车自主设计和开发的量产车,是上海大众通过大众汽车全球设计战略与中国消费者特殊需求的完美结合而设计的新一代A级轿车。 LAVIDA朗逸的设计历程涵盖了从草图到最终量产车的全部过程。 在LAVIDA朗逸的设计过程中,上海大众不仅打造了一辆具有国际水准的车,同时也打造了一个具有国际水准的优秀团队。该团队是大众汽车全球设计的重要组成部分。 LAVIDA朗逸设计定位 LAVIDA朗逸是一款用途广泛,主要是以私人用户为主的A级轿车。在设计上,LAVIDA朗逸将满足大多数中国消费者的审美需求,既有年轻、动感的外在形象,又有方便、可靠的内在功能。 在LAVIDA朗逸设计中,变化丰富的曲面细节往往通过简洁明了的方式表达出来。这种设计风格将极大地满足中国消费者追求细节的审美需求,同时又不失整体和谐的美感。 精致镀铬饰条、运动型打孔真皮等时尚元素与分离式烟灰缸、USB接口等人性化设施的搭配使用,更使这辆车充满了新时代的气息。 LAVIDA朗逸外型设计 LAVIDA朗逸外型核心的设计语言集中诠释了强劲(如:前脸的横向扩展和发动机盖的纵向延伸)、灵动 (如:飘逸的车顶线条与动感的车窗轮廓)、个性(如:笑脸造型与前灯整体设计)、精致 (如:尾灯造型设计)的造型特点。 稳重大气的元素与动感流畅的形体之间完美的融合,LAVIDA朗逸的前脸强烈地体现了横向延伸的造型元素,极大地增强了整车的横向气势。与之相呼应的是巧妙地融入其中的大众经典进气格栅造型,这种稳重大气的造型元素是大众汽车品牌特有的标志性元素。 发动机盖上的锐利棱线一直延伸到A柱上,在视觉上大大拉升了发动机盖的长度,同时也优化了发动机盖的造型比例,体现了一种强劲的力量感。 LAVIDA朗逸的侧面轮廓体现了无与伦比的运动感,并且通过近乎水平的造型主线条得到了加强。同时,侧面造型元素中又巧妙地融入了一根动感的造型曲线,无形之中为整车的运动造型添加了几分趣味。 在流线型的尾部造型之中,LAVIDA朗逸又巧妙地设计了一个非常含蓄的“运动型尾翼”,精致巧妙的曲面变化,让整车显得独特而又非常有品味。同时,尾部造型与前脸造型相呼应,再次使用了发动机盖锐利棱线的设计语言,尾部行李箱盖的锐利棱线通过D柱一直延伸到了车顶。个性化的尾灯造型简洁明快,而其中做工精致、细节丰富的圆形内腔更是为整车的设计起到了画龙点睛的作用。 LAVIDA朗逸内饰设计 与外形的强劲、灵动、个性、精致特点相呼应,LAVIDA朗逸内饰核心设计语言集中体现了个性(如曲线、椭圆、叠加圆等柔和设计元素的巧妙运用)、经典(如对大众品牌经典设计元素的继承和发展)、精致(如精巧镀铬饰条、运动型打孔真皮等时尚元素的合理使用)、亲切(如分离式烟灰缸、USB接口等人性化设施)的特点,实现了审美与功能的完美结合。 LAVIDA朗逸的内饰设计秉承了大众汽车稳重内敛的整体风格,并在此基础上融入了强烈的中国韵味。圆滑的线条与剑形的桃木装饰之间强烈的对比使整个内饰趋于活泼和亲切,但又不失品牌一贯的严谨和精致。 “对称”与“水平”的主题凸显了该车内饰设计对驾驶员与乘客的并重。在人机工程学上,乘客和驾驶员一样,都受到了细致的关怀。 飘逸的线条、到位的剪裁、和谐的色彩之间完美的结合为整辆车的内饰带来了清新怡人的感觉。简洁明快的内饰造型背后包含了设计师为了满足各种复杂的技术和功能要求所付出的心血和汗水:从导航系统到安全气囊,从CD播放器到USB接口。正是审美和功能之间的完美结合,让这辆车的内饰显得设计精湛、风格清新、结构合理。