装日行灯是选接ACC的好还是不接的好？

还是不接得好，原装的就够用了。

日行灯

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• 介绍：

  日行灯，又叫昼行灯，是指在白天使用的汽车车灯。早期的日行灯多半采用的是卤素灯泡，虽然耗电量不大，但是亮度普通，不能对汽车照明起到很好的帮助。随着科技的进步，现在车厂们所设计的日行灯多半采用更高亮度的LED配置，这就是LED日行灯。它的好处就是不仅能大幅降低多达35%的电力，更可增加电瓶的寿命，且最常长寿命更达8000小时，几乎等同于车辆的使用年限。

• 简介：

  一、日行灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。也就是说这个灯具不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了，是属于信号灯的范畴。
  

  二、日行灯要满足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干扰他人。日行灯不同于普通的近光灯，其专门为白天行车照明而设计，使用了LED技术的日行灯，节能效果得到进一步提升，能耗仅为普通近光灯的10%。当汽车发动机一启动，日间行车灯则自动开启，并不断增加亮度以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临，驾驶者手动打开近光灯后，日行灯则自动熄灭。

不接的好，免接acc的是启动发动机后才亮，接acc的全车通电不起动便亮。

话不是这样说的，后改装的基本都在ACC线上，方便，而且是日行灯。包括一些专车改装的专用日行灯都基本在ACC上。别听淘宝上忽悠，让你买了，还管你怎么装？？淘宝上有一家直接说接在电瓶线上就行，这不明摆着忽悠人吗？直接接电瓶那不是熄火拔钥匙都会亮的吗？？我一反问他，马上却又改口说装的方法有很多。。其实最简单直接ACC上。

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日行灯目前有几种接法，3条线的。白色接大灯正极，黑色地线，红色ACC启动线（也有接电瓶的），4条线的，白色接大灯正极，黑色地线，红色电瓶正极，黄色ACC启动线，...这三种接法是目前各产家用的最多的，您说接ACC都是山寨高仿的.这肯定是忽悠人的，台湾正品日行灯全都是三线链接，白色接大灯正极，黑色地线，红色ACC.一套可以买三套国产的.