福特2.0T好还是大众2.0T动力好呢？

目前来看，还是福特比较厚道些，大众给国内配的2.0T调教偏低。另外说下福特那款2.0T发动机也用在沃尔沃上的。

新蒙迪欧马上要大改款了，外形酷似阿斯顿马丁十分漂亮。

我看你想说的是迈腾跟致胜吧，我先说说机器，首先来说，大众的这款EA888系列2.0TSI发动机是世界同步的，拥有最大功率147KW,最大扭矩280NM，在迈腾上市的时候，这款机器可以说力压群雄，是这个级别里2.0L排量最NB的机器，也是在这个价位里动力最NB的车。后来美国通用也推出了2.0T发动机，但是与变速箱的匹配不是很好，所以销量很挫，后来福特的2.0T来了，成为了国内2.0T最牛的机器，最大功率149KW,最大扭矩300NM，其实数据最好看的应该是别克君越上那台2.0T，162KW和350NM，不说通用了，就说大众和福特，大众这款看家的引擎动力很NB，在加上大众宣称的黄金搭档DSG，这款2.0T发动机跑起来真的很NB，而且大众的TSI+DSG的省油效果还真不是吹的，迈腾的百公里油耗也能控制在10L以下，但是迈腾的一个缺点就是贵，2.0T车型价格很贵，办起将近30万了。而致胜呢，跟迈腾很像，也是TSI加双离合的搭配，致胜的2.0T动力也是相当强，这款机器同样效力与路虎的极光。缸内直喷+涡轮增压，搭配6速DCT双离合变速箱，但是这款变速箱虽然比大众的DSG稳定许多，但是他的传动效率还是比DSG逊色一些，所以导致致胜跑不过迈腾2.0T，而且轮上功率也流失了一些，但是双离合节油的效果同样适用于致胜，油耗不高，而致胜最大的优点就是便宜，2.0T+双离合还加超高的配置都在20以下，最低的都逼近17万了，每个4S的优惠幅度不同。普通家用，稍带气质，绝对选蒙迪欧致胜2.0T，错不了。

动力是福特的稳定性我选大众，福特优惠大来的实惠

果断上蒙迪欧2.0T!

但就这两款发动机动力性来说，半斤八两，差不多吧。最大扭矩大众280/1700-5000，福特300/1750-4500，福特略胜一点。考虑到维护保养的便捷性，就保有量来说大众完胜。