踩刹车方向盘抖动

踩刹车方向盘有轻微的震动是正常的，因为有路面的阻力系数影响和车身减速度影响。
但是通常在60迈左右慢慢踏下刹车踏板，首先从脚踏板上传出抖动，随着踏力加重方向盘也开始摆动，就要测量一下刹车盘的跳动量了，如果盘的边缘跳动量大，那就要更换刹车盘片就可以了。如果刹车时车头都在晃动，那就要检查一下方向拉杆球头和下支臂球头是否有旷量了。

除了刹车盘的问题之外，可能还有一种可能,就是轮毂坏了。坏了之后，相应的车轮跑起来就不在一个平面上，所以刹车时也可能发抖。其症状是:刹车踩实了后不抖，之前发抖。

如果是轮毂坏了，换刹车盘\刹车片是没有用处的。

拓展资料：

踩刹车抖要分什么情况，如果是高速 踩刹车方向盘有轻微的震动是正常的，因为有路面的阻力系数影响和车身减速度影响。

但是通常在60迈左右慢慢踏下刹车踏板，首先从脚踏板上传出抖动，随着踏力加重方向盘也开始摆动，就要测量一下刹车盘的跳动量了，如果盘的边缘跳动量大，但法兰的跳动量正常，那就要更换刹车盘片就可以了。

如果法兰的跳动量过大，那么仰角轴承、法兰、刹车盘片就需要一起更换掉。因为此时的刹车盘也会偏磨变形的。如果刹车时车头都在晃动，那就要检查一下方向拉干球头和下支臂球头是否有旷量了。

1、轮胎变形

架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎轮毂是否变形过大，如变形应更换。

行车时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起。

2、轮胎动平衡失准。

轮胎动平衡数值不准，会使得汽车在某一速度范围之内出现方向盘抖动的现象，需要重新做车轮动平衡。

检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整

3、车辆传动系统故障

车辆传动系统故障引起的，须检查前轮各定位角是否符合要求，如失准应调整。

4、半轴/拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，更换损坏部件。

车辆行驶在平坦的路面上时车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。

5、传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。

由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。

6、刹车盘不平。

这种故障主要表现在高速踩刹车的时候方向盘抖动，需要更换或打磨刹车盘。

车辆高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。

7、助力皮带过松或者过紧。

主要针对机械式液压助力车辆，这种故障在打方向的时候方向盘抖动也会比较厉害，调整皮带松紧度或者更换即可。

根据你提供的情况我觉得这是你换的刹车盘质量差出现的问题，因为现在的汽车配件质量良莠不齐，厂家也有些急功近利。刹车盘材料应是铸铁件，当它被翻砂铸造出后应该放在自然环境中（风吹雨淋）存放很长一段时间用以消除内应力以防加工后变形，也许厂家根本就没有做这一步铸造出来直接就加工生产出来销售了。我建议你如果刹车盘磨损不严重就把它取下来拿到有车床的修理厂重新将刹车盘的两面车平（加工时一定注意两面的平行度，否则如果不平行踩刹车时刹车踏板会上下起伏，切记），这样就解决了，不妨一试，仅供参考。

踩刹车抖要分什么情况，如果是高速（80迈以上） 踩刹车方向盘有轻微的震动是正常的，因为有路面的阻力系数影响和车身减速度影响。但是通常在60迈左右慢慢踏下刹车踏板，首先从脚踏板上传出抖动，随着踏力加重方向盘也开始摆动，就要测量一下刹车盘的跳动量了，如果盘的边缘跳动量大，但法兰的跳动量正常，那就要更换刹车盘片就可以了。如果法兰的跳动量过大，那么仰角轴承、法兰、刹车盘片就需要一起更换掉。因为此时的刹车盘也会偏磨变形的。如果刹车时车头都在晃动，那就要检查一下方向拉干球头和下支臂球头是否有旷量了。