国三排放的车为了环保,化油器的供油量进一步作了限制,普遍有起动性能和加速性能下降的情况,冷车时(不是冷天,指发动机的温度)拉风门起动是正常的,并且在起动后,应原地小油门预热一下,然后再关闭风门上路行驶,这样就不易熄火了且加油顺畅了,另外检查怠速是否偏低,怠速在热车时应达到1500转/分,冷车时会自然低一些,热车后就正常了。也可以检查化油器的混合比是否偏稀,可以让售后重新检查调整。钻豹的铃木GS机在正常运转时,都会有一种沙沙声,不知是否你说的那个声音,如果感觉不正常,可以去售后咨询。
发动动机的冷机指的是发动机本身的温度,而不是天气的温度,只要发动机熄火后一段时间温度降低了就是冷机,而不是要冬天才是冷机。拉风门起动才能兼顾冷车起动与热车节油之间的矛盾,这样才能达到省油省车的目的。
电力有点不足吧!如果不是,下次热车以后待速稳定了,调大一点大概K2一千八就足够了,不要太大,大了也不容易起动!起动时不要加油门,起动了在加!稳住别加也别松!还有你的化油器可能有水!
什么国三国二,纯碎忽悠人。换汤不换药。不管汽油机,柴油机,还是摩托。都叫内燃机。就是发动机。国三机就是人们说的电喷。带有电脑板,电脑经各传感器,自动按发动机的状况,喷油。不会有你说的那种情况。