速度与激情5里面巨石强森开的是什么suv 还有最后出现的全球限量4部的是什么车？

强森开的是Gurkha LAPV，该车是加拿大Conquest车厂根据Gurkha LAPV手工打造的民用版本，售价31万美元，折合211万人民币，连运费及税超过400万人民币，有位中国神秘买家订购了一台。由于Knight为手工限量版本，制片方很可能是因为预算问题而转为使用了售价稍低的军用版本，也就是Gurkha LAPV。
　Gurkha LAPV虽然叫做轻型装甲运兵车，但别忘了这可是在跟装甲车去比，如果跟SUV去比，绝对是重型中的重型。来源于福特F-550皮卡底盘给了它近6米的身长和2.7米的高度，能够容纳八名全副武装的士兵；虽然车重达到了5吨，但6.4L V8涡轮增压柴油发动机能够提供350马力和880牛米。如此强大的动力输出让影片中的各种飞跃成为现实。作为一台机械“肉盾”，它还披覆着厚重的装甲以及64mm厚的防弹玻璃，能够抵御5.56甚至7.62mm自动步枪袭击。该车在影片中同样抵御住了枪林弹雨的袭击，是完全可能的。

最后出现的全球限量4部的如果你认为这两台超级跑车是一款，那可就大错特错了。 从片中两车并排停在一起的画面可以看到两车的尾灯一台是两红一白；另一台是两白一红；从后轮围的CCX字符也能看出，也就是说前者是柯尼塞格CCX；后者是CCXR Special Edition（全球仅有两台）。这家来自瑞典的小型工厂以手工制造超级跑车著称，在布加迪威龙还未到来之前，CCR以387.87公里/小时时速占据着世界最快量产车位置。影片中两人的对白足以说明这车足够稀有，是相同售价的威龙所无法匹及的，对速度的纯粹追求也比布加迪要顾虑很多方面来得痛快多了。

　　CCXR SE是CCX系列的顶级加强限量版本，发动机为4.8L双机械增压V8，增压值1.6bar，百公里加速2.9秒，1018马力，1080牛米。碳纤维加铝合金混合底盘以及全碳纤维车身使整车总质量仅为1280kg，车速厂商据称能够达到400km/h以上，不用升起尾翼同样能达到强大的下压力，这是顶级SE的魅力所在。而CCX的发动机为4.7L双机械增压V8，增压值1.4bar，百公里加速3.2秒，806匹马力，920牛米。同样为碳纤维加铝合金底盘以及碳纤维车身。很有调侃性的是，两车都仅配备双安全气囊。