市场集中度低、企业数量持续增加
当前,我国冷链物流行业正处于高速发展期,但与发达国家相比,国内冷链市场分散,市场参与者主要为众多区域性或地方性的冷链企业,仍有较大的发展空间。据中冷联盟发布的《全国冷链物流企业分布图》显示,2019年,我国冷链物流企业数量约1832家,比2018年增加了165家。
华东地区竞争激烈、广东省的整体实力有待提高
分地区来看,2019年,我国华东地区的企业数量最多,共591家企业,占比32%;其次是华南地区,企业数量占比18%;华北地区位列第三,数量占比16%。可见,我国华东地区的市场竞争较为激烈。
分省市来看,2019年,我国广东省的冷链物流企业数量最多,共有272家企业,且企业数量遥遥领先于第二名的山东省。但值得注意的是,截止至2020年3月,我国山东省的星级冷链物流企业数量排名全国第一,而广东省的星级冷链物流企业数仅为3家,星级企业数量占比不到2%。可见,广东省的冷链物流市场竞争格局和市场集中度还有待进一步优化。
电商巨头、快递巨头加剧行业竞争
我国冷链物流的巨大市场潜力吸引了“电商巨头”、“快递巨头”纷纷加速布局冷链物流领域,其中,较有代表性的是京东、苏宁和顺丰。
——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
冷链物流行业主要上市企业:顺丰控股(002352.SZ)、京东集团-SW(09618.HK)、广汇物流(600603.SH)、獐子岛(002069.SZ)、海容冷链(603187.SH)等。
本文核心数据:冷链物流市场规模、冷链物流主要玩家、冷链物流供应料金融服务、中小企业融资困境
1、冷链物流市场规模逐年增长
据统计,2014-2020年我国冷链物流行业市场规模从2014年的1500亿元开始逐年增长,到2020年我国冷链物流市场总规模为3832.0亿元,比2019年增长440.8亿元,同比增长13.0%,并且仍保持增长态势。
2、冷链物流行业主要参与者为中小企业
随着市场规模的逐渐提升,参与的企业也逐渐多了起来,据统计,中物联冷链委的会员企业中有超过一半的企业人数规模在200人以下,其中少于50人的企业数量占比达到了27%,50-200人的企业数量占比为31%。
从企业性质来看,2019-2020年我国冷链物流行业主要以民营企业为主,2020年时民营企业的数量占比为72%,较2019年下降了4个百分点;合资企业的占比则从7%上升到了10%;可以看出2020年的企业更加多元化,不单单集中在民营企业。
3、冷链物流行业中的中小企业步履维艰
对于行业中的主要参与者,中小企业的发展步履维艰,除了外部宏观环境的摩擦外,主要还是因为中小企业本身经常存在管理不规范、财务不健全等情况,在向银行申请贷款的时候较难获批;同时因为集约化程度低,“断链”、“空链”的现象也在中小企业频发;除此之外,中小企业还常常因为没有足够的资金投入研发而科技生产力低下。
4、冷链物流行业中小企业健康发展的三种金融服务
针对中小企业的发展困境,中冷联盟提出了三种可行的金融服务,分别是冷链供应链金融的贴现模式、冷链供应链金融的保兑仓模式与基于第三方冷链物流企业的物流金融模式,具体情况如下:
以上数据参考前瞻产业研究院《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》