在C1驾照科目三，大路考试的时候，减速降档，必须一档档逐渐降下来？

加档是必须一档一档的加，降档没有必要，降档是根据行车速度来的，20码3档，30码4档，40码5档，比如你在正常行驶过程中开到55码，遇到前方有行人就刹车，速度降到25码了，这会你就得直接从5档挂到3档，速度上到30码以后再挂4档以此类推！如果你不能根据速度及时正确的减档是会被扣分的！扣分超过20就不及格！具体的扣分方法可以在公安网站上查询！

C1驾驶证科目三具体流程：

步骤一：科目三考试时，在上车前，无论考生在车辆的什么位置，务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。
步骤二：步骤一操作完毕后，轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍。对待考官要尽量的和善。
步骤三：在路考开始之前，准备工作还有一步就是调整汽车设施，尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步？”
步骤四：在得到科目三考官允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹（可有效防止上坡起步后溜），平稳起步。
步骤五：顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡（陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡），慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，就不需要加速了。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。
步骤六：在路考过程中，当听到“靠边停车”的口令后，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。
步骤七：车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”。

C1驾照科目三考试的规范动作和操作技巧：

起步：上车后，先调座椅，把安全带拉上，正左侧后视镜，一踏：踏下离合器。二挂：挂上一档。三转向：打开左转向器。四喇叭：按一下喇叭。五手刹：放下手刹。轻松离合，起步，加油（轻轻加）。车辆上路时，注意后面是否有车，进入慢车道，加油，换档。一直换到五档。当考官让停车的时候，注意规定不许停车的地方，打开右转向器，同时观察右后视镜，右脚离开油门轻踏刹车，同时踏下离合器，从五档减至四档，靠边停车，拉起手刹，把右转向打回。

科目三考试减速降档需要一档档逐渐降下来，不得直接跨挡降档，否则有可能出现速度和挡位不匹配的情况。

科目三升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不得低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。

降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门（或者踩刹车），让速度慢慢降至20时切换到2挡。

考试难点：

1、速度与挡位不匹配

关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中你需要注意一下。在切换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位，并且行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生。

2、直线行驶方向跑偏

在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理速度匀速行驶。

虽然在直线行驶过程中不能大幅度地转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右。这样，行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。

3、靠边停车超过30cm

科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。

我刚考过！我们教练要求的是加档是必须一档一档的加，降档没有必要，降档是根据行车速度来的，20码3档，30码4档，40码5档，比如你在正常行驶过程中开到55码，遇到前方有行人就刹车，速度降到25码了，这会你就得直接从5档挂到3档，速度上到30码以后再挂4档以此类推！如果你不能根据速度及时正确的减档是会被扣分的！扣分超过20就不及格！具体的扣分方法可以在公安网站上查询！
减速不一定要踩离合器，但脚最好放到离合器上，如果减速太多，就要踩离合器，以防熄火，离合器踩后根据速度挂档（你开车时间长了以后，不看仪表盘上的速度也能凭感觉挂对档！但现在刚开始，还是看看仪表盘吧！）！
在路口等地方脚放在刹车上，稍微减点速，不减速不合格，这是以防遇到紧急情况，刹车也来不及,尤其在车速较快时！档不一定要降，关键是看你减速后的速度，如果速度明显降了超过10码，才要降档！当然如果你此时是5档车速从75码降到50码是不需要降档的，因为5档40码，你的车速没有低于40码依然是挂5档！
不要误导别人啊！那是会出人命的啊！

按要求是一档一档减，现实中不用根据减下的实际速度挂相应的档位，踩刹车不一定踩离合，先踩刹车，等到速度降到相应的档位速度时在踩离合换档，路口，站牌低速通过不要紧张先把脚入在刹车上。根据情况，下半夜时站牌没人你还用踩吗

1.当然逐级降档了，要不你以为哪。
2.是的。
3.减速将挡，要不你要直接冲过去啊。
考试认真点，以后开车也认真点，对自己对别人生命安全负责