摩托车爆缸是怎么回事

摩托车爆缸原因

1.机油问题:发动机内缺机油或油道及滤网堵塞、机油泵损坏等造成的严重机械故障，就是缸体与活塞及活塞环因没有机油润滑，高温摩擦造成熔化粘结在一起。

2.散热问题:摩托车温度过高就会爆缸，所以摩托车转速不可以太高，否则容易使弓|擎的工作温度超过 原先设计所能够承受的温度。

3.其他问题:引擎的进排气系统以及点火正时的调整不正确摩托车爆缸的前兆，如：发动机机体温度过高，表面温度超过90°以上;行车无力，严重时有顿挫感；缸塞摩擦出现异响，随转速的升高异响的频率越高。

扩展资料

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。

摩托车经历百年风雨，正在向着更新、更快和更安全的方向发展。现代摩托车产业引进了大量先进技术。如哈雷－戴维森公司1998年推出的FLHRC-1型摩托，发动机采用了世界顶级汽车发动机技术——燃油喷射装置，不仅提高了动力性，而且更适合当代社会的环保需求，成为21世纪摩托车的先行者。

而光通信电子控制系统、雷达测距自动控制系统、电子地图导向系统、声波电子消声系统等高新技术在一些概念摩托车中的运用，则使现代摩托车变得更加完美，更加具有震撼力。

参考资料

百度百科-摩托车

　　摩托车爆缸原因：
　　1.摩托车爆缸是发动机内缺机油或油道及滤网堵塞、机油泵损坏等造成的严重机械故障，就是缸体与活塞及活塞环因没有机油润滑，高温摩擦造成熔化粘结在一起。
　　2.摩托车温度过高就会爆缸，所以摩托车不可以改装涡轮增压，转速不可以太高，机油要经常检查，爆缸应该没关系的，就是换个缸换个活塞就可以了。
　　3.摩托车爆缸的前兆如下：
　　发动机机体温度过高，表面温度超过90°以上；
　　行车无力，严重时有顿挫感；
　　缸塞摩擦出现异响，随转速的升高异响的频率越高。

爆缸是发动机内缺机油或油道及滤网堵塞、机油泵损坏等造成的严重机械故障，就是缸体与活塞及活塞环因没有机油润滑，高温摩擦造成熔化粘结在一起，基本特征是行驶中声音突然变大发动机无力，熄火后无法再起动严重的发动机无法转动，只能更换缸体、活塞、活塞环解决，严重的还要换凸轴连杆。你的车不一定是爆缸了，可以先检查一下发动机内机油是否正常，只要供油正常一般就不会爆缸。行驶加不上油也有可能是空滤和化油器堵塞等原因造成的，去修理摩托车的地方检查一下吧。

所有回答都是答非所问，并没有看清楼主所说的真实问题，问“摩托车爆缸了，对，是已经爆缸了会是什么样的？意思就是爆缸了会是什么特征？”，如果车子爆缸，首先在有档位状态下后轮不动，拉离合器也动不了，启动杆在有无档位的情况下都无法踩下去，就是踩不动，电打火只能听见继电器吱吱响启动电机无法转动。这就是爆缸了的表现。拉缸了车子就完全不同了，只是缺少缸压，造成启动不了或者能启动跑起来无力并冒白烟

你看看有没有机油了，如果机油没了会出现这种情况，冷却后可以启动，但是对车伤害很大!如果没机油建议不要再启动了