论速度不用说me262稳赢,喷气式飞机和螺旋桨飞机的最大差别就是速度.高度也是一样,喷气式飞机能够飞到螺旋桨飞机无法到达的高度.而火力上me262装备了4门30毫米机关炮.火力要比只有6挺12.7毫米机枪的p51要强很多.而p51能胜过me262的也有下面几点:航程,me262作为早期的喷气式飞机,发动机的油耗相当惊人.所以就如greyhond所说,航程十分有限.另外由于喷气式飞机的速度快,所以转弯半径就大,也就是说在水平面上的机动性不够灵活.另外就是生产了,me262作为一种全新动力的飞机,生产上肯定不简单.所以数量不多,而p51作为一种成熟的飞机,生产起来没什么问题.最后总结一下,me262虽然在某些地方还不够完善,但是它毕竟开创了人类的喷气时代.它的出现表明了喷气式飞机必将取代螺旋桨飞机.
这个按照当时的空军战术来看me262并不适合与p51这样的前线战斗机来空战的,因为这种高速战机主要是用来拦截轰炸机的,用自己的高速来突然接近轰炸机,然后攻击后来立刻脱离,p51的主要对手是bf-109w和但是如果硬要和p51空战的话还是有一定的优势,毕竟速度快了很多,攻击的主动性强了不少,盟军指挥官也说如果me262没有和自己缠斗而是脱离就不要追击这种话,除了追不上,也有怕吃亏得原因。。
一个是喷气式战斗机,一个是活塞式战斗机,不好直接做比较。速度上ME262肯定要快不少,但是考虑到其航程非常有限,机动性一般,所以ME262主要是拦截轰炸机的,打玩就走,一旦和P51,不是P50纠缠起来肯定要吃亏的。
恐怕喷气机本身就比螺旋桨飞机高出不只一点。
从二战后期与美陆航的战斗结果中看,p-51占了绝大部分优势,但这不能说明me262性能不及野马
造成这种情况的原因主要是德空军素质已低到极点,多数me262部队中出指挥官外其他飞行员都没有战斗经验,
第二,此时的德国已经基本失去了罗马尼亚和匈牙利的油田,喷气机耗油量让人无法接受。许多喷气机在战争末期一直在趴窝。
另外喷气机虽然在高空有速度和高度优势,但由于技术不成熟,要真的跟活塞战机缠斗显然不如活塞战机灵活,它更适合作为一种高空截击机使用。
所以要看哪种机型强,还要考虑到素质,成熟性等等因素,不能单纯的下定论