摩托车排气管漏不影响马力。相反回提升微小的马力,因为发动机它的排气阻力减少了,马力就会有一定的提升。
不装排气管马力最大,只要你和别人能忍受由此带来的噪声,所以赛车的排气管声音都很大,那可不是为了威风,而是为了获得更大的动力。
但是摩托车排气管烂了以后,最直接的表现就是摩托车声音变大,排气门的使用寿命会随之缩短,所以即便为了周围环境和发动机气门,应该及时处理烂了的排气管。
扩展资料:
摩托车的保养方法:
1、润滑
摩托车上能转动的地方都需要润滑,长时间没骑的话更需要完成这个任务,可以让摩托车使用起来更顺畅,也能防止生锈,油门线和离合器线也需要润滑,否则时间长了会感觉一卡一卡的,还会严重的磨损。
2、冷却液
水冷的摩托车是需要更换冷却液的,居然有人自从买了车就从来没有更换过冷却液,冷却液有耐高温和抗腐蚀的作用,可以有效保护发动机在寒冷的冬天受到伤害。
3、刹车皮
刹车皮是会产生磨损的,如果刹车皮只剩下不到2mm就该更换了,不然固定刹车皮的金属板就会直接和刹车盘接触,也起不到刹车的作用的,不过一般情况下它的耐用度是非常高的,为了自己的安全着想还是定期检查一下比较好,换一个也不贵。
4、刹车油
刹车油也是非常重要的一个东西,使用时间太长了会出现沸点降低,和变质的情况发生,因为它会吸收空气中的水分,特别实在潮湿的空气中,不要看着刹车油还多就觉得它没有问题,刹车油变质会引起刹车变软甚至没有刹车的情况发生,一般两三年换一次。
5、链条
链条也是需要保养的,比如清洗和润滑,如果不进行润滑会增加链条和齿盘的磨损,会造成链条异响,甚至是骑行过程中链条断裂的情况,润滑完成了还需要查看链条的松紧程度,合适的松紧才能有效的提升动力。
6、轮胎
查看轮胎的磨损程度,轮胎的花纹不要低于1.6毫米,还要检查轮胎的胎压情况,长期的胎压过低或者过高会影响轮胎的使用寿命,也会影响骑行的体验度,还有一点是大部分踏板车的轮胎都比较滑,因为用的轮胎是比较便宜的轮胎,性能不够,出现这种情况可以更换轮胎。
7、机油
换机油这一点是肯定的,机油是发动机的血液,几千公里就需要更换一次,但是有的车会存在吃机油的情况,和德系的汽车烧机油差不多一个道理,这个时候就需要没事检查一下机油的油量,或者把更换机油的周期缩短。
会影响马力.这点不用质疑.我也是摩托车一族.具体道理讲不清楚,但是我跟修车行了解过,排气管破了不但影响马力,噪音也是非常大.如果排气管损坏处不是很严重的话,找个焊接不锈钢的地方,帮你焊一下,如果损坏很严重的话,把排气管换了吧,双排气我也换过,肉痛!
排气管漏不影响马力。
排气管漏气的情况一般有以下三种:
排气管漏气,先要紧固一下排气口的紧固螺钉或螺母,看看是否是因松动引起的。
仔细观察消音器是否有锈蚀的孔洞,引起的漏气
在排除以上两个问题以后,建议拆下消音器,确认垫圈确实存在变形或破损时,再更换排气口垫圈。
排气管漏不影响马力,感觉车没劲,提速慢,根据你的描述很可能是活塞环磨损,同气缸不能密封运动。你说漏出的液体是机油,
排气管漏不影响马力,相反回提升微小的马力,不装排气管马力最大,只要你和别人能忍受由此带来的噪声,所以赛车的排气管声音都很大,那可不是为了威风,而是为了获得更大的动力.