传感器信号卡在稀位置气缸列1传感器2 什么意思。。故障灯老是出现。。

2024-12-02 21:55:57
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回答1:

气缸列1传感器2 ,如果是直列缸的发动机就是后氧气传感器,传感器信号卡在稀位置,就是传感器一直输出稀的信号。有可能是传感器坏了。如果是控制系统有问题的话,应该前氧气传感器先报故障码的。

扩展资料;

汽车发动机常见故障及排除方法

当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下:

1.1 发动机不能发动

(1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。

(2)故障产生的可能原因:

A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。

C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。

D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。

参考资料;百度百科-汽车传感器

回答2:

气缸列1传感器2 ,如果是直列缸的发动机就是后氧气传感器,传感器信号卡在稀位置,就是传感器一直输出稀的信号。有可能是传感器坏了。如果是控制系统有问题的话,应该前氧气传感器先报故障码的。

回答3:

系统混合气稀----燃油泵压力不足;
进气系统出现漏气;
燃油质量有问题;空气流量计、进气压力传感器信号失常。
怠速阀因为积炭发卡【同时会出现怠速不稳定,开启空调,怠速、动力下降】