汽车传动轴中吊坏了出现什么问题？

中吊为易损部件。
重型卡车大部分都是前置后驱，很多大型客车为节省成本也做成前置后驱形式。因为从变shu速箱到后桥位置比较长，都必须使用过桥，即在中间的横梁位置加一轴承固定传动轴。
因为传动轴在车辆运行过程中转速非常高，一般柴油车的转速在2000转左右，加上车辆行进中震动很大。所以，中吊的工况非常恶劣。加上中吊本来就是用橡胶做的，容易出现老化现象。
所以，这个很容易损坏，一旦损坏必须马上更换，因为涉及到传动系统，中吊不稳会导致后续其他很多问题。

1.如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。
2.当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。

3.油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。
4.当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。

传动轴中间轴承坏了或者是吊架胶套破损了车在行驶中底盘震动和异响，车速越快响声越大，严重了会使传动轴万向节螺丝脱落而造成重大交通事故。