浪琴机械表不走了，是什么原因？

2024-11-03 22:16:16

推荐回答（5个）

回答1：

浪琴机械表不走了，手表如发生不走，有两种原因：一种是人为造成，另一种是表自然损坏形成，也就是机械故障。

1、琴手表或者是其他牌子的手表出现问题的时候首先的第一条应该是——是不是动力不足。如果给手表上弦了，动力足了，手表还是不走那就是手表自身出了问题。

2、机械表不走了的情况有许多人遇到过，有些人可能会习惯性地去拍几下表，有些可能会晃几下，其实这些都是错误的做法。机械表的一般有几百几千个零件组成，内部的零件非常的精密复杂，有些零件放大几倍也只有头发丝大小，那么去拍手表，或者晃动的时候就可能损坏机械表内部零件。

3、有些人可能买的是全自动机械表，认为既然是全自动的肯定就是不需要管，其实这是一个误区。全自动机械手表，靠自动陀向任意方向转动都能上紧发条的自动上条机构的作用运行。除机芯原因外，是因为本身佩戴者的运动量不足，不能给发条补充足够的能量。

4、人为造成浪琴机械表不走时，多数是因为佩戴不当，导致手表摔地或者被剧烈撞击造成表内零件损坏。

扩展资料：

注意事项

1、手表最忌的是猛烈地震动，在打球或用手击东西时，记住最好把它取下来，因为手表也怕水浸泡。因此，我们在洗衣服、洗手或做其它和水接触的工作时，都要最好把手表取下来。

2、手表的表玻璃若出现雾气或水点，一定要及时检修，并擦去雾气水点，把机心烘干。但仅有一些雾气，待气候干燥后，它自然就会慢慢变干。这样你的正品浪琴手表价格就不会掉价了。

回答2：

其实机械表不走的原因有很多，如：有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等，大体上分两种，第一种就是因为动能不足。第二种则是由于机械表出现了故障。所以在发现机械表不走的时候不要太过慌张，先要分清楚大是属于哪种。
1、动力储存不足。需要先检查一下动力是否充足，自动上链的机械手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足，可以通过手动上链的方式补充动力，然后再观察是否继续有快慢的现象，若依旧建议到店检测。
2、电量不足。如果石英表忽然发现走慢，很可能是电池能量不足造成的。
3、受到过摔打或者撞击。手表非常紧密，如果受到撞击或者摔打可能引起内部件松动损伤也可能引起走时问题，建议到店检测。
4、需要保养。机芯缺油或者内部零件磨损老化都可能引起走时问题，需要进行保养。
5、环境温度的影响，手表受磁：如果手表的游丝被磁化，手表走时也就不准确了。佩戴者的使用习惯的影响都可能引起走时误差的增加，送至店。
注意：
1、机械表根据机芯的型号和制造品质不同而有所差异，一般的名表每天误差30秒以内的都属于正常范围。一些较高精准度的机芯可以达到10秒左右。

回答3：

浪琴全自动机械表，扣自动陀向任意方向转动都能上紧发条的自动上条机构的作用运行。只有把手表戴在手上，随着手臂运动，自动陀也随之转动产生能量。浪琴机械表不走了可以这样解决：

1、一般来说全自动机械表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条量，要有一定的运动量。现在普遍都是办公室工作，手表经常出现停走现象。除机芯原因外，是因为本身佩戴者的运动量补足，不能给发条补足足够的能量。

如果是动能不足，只要给发条补充足够的能量就行，还是比较好解决的。手动上链手表应尽量在每天同一时间上弦一次，使手表在未来24小时有足够的能量运作。

2、浪琴机械表出现不走的情况时，首先看是不是动力不足。如果给手表上弦了，动力有了还是过，说明手表本身可能出现了问题，这时候就需要到专业的手表维修机构或者浪琴售后维修部门去进行检查、维修了。

3、有可能是因为机械表是靠机械齿轮及发条的带动而运转，转动难免产生摩擦，所以日久必须加油、润滑，以减低零件磨损率。否则等到出毛病才送修，往往问题已经很严重。

4、佩戴后运动量不足，也会导致机械表不走。对于这样的情况，可以采用手动上弦的方式解决。值得注意的是，超过40小时未曾佩戴过的自动上弦手表，应于再次佩戴时，将表冠转动二十圈，以再次启动机芯的驱动系统。

注意事项

1、机械表最好每年都要回厂检查看看有无使用不当或进水的情形。如汗水、雨水加上脏空气等长年累积，对机械造成慢性侵蚀，损害的频率和程度都比欧美、日本偏高，所以定期检查非常重要。

2、每三年建议需要做一次彻底的清洗、保养。

回答4：

机械表不走原因有很多，如：有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等，都会造成机械表不走。

机械表通常可分为下列两种：手动上链及自动上链手表。手动上链手表是依靠手作动力，如果手表突然停走，你就得考虑动力不足。手动上链手表应尽量在每天同一时间上弦一次，使手表在未来24小时有足够的能量运作。

自动上链手表的原理是靠自动陀向任意方向转动都能上紧发条的自动上条机构的作用运行。一般全自动手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条量，但也不是绝对。所以如果长时间不佩戴，或者佩戴后运动量不足，也会导致机械表不走。对于这样的情况，可以采用手动上弦的方式解决。值得注意的是，超过40小时未曾佩戴过之自动上弦手表，应于再次佩戴时，将表冠转动二十圈，以再次启动机芯的驱动系统。
如果机械表不走的原因不是因为动能不足，那就是机械表故障了，需要送到专业的维修人员那去进行修理。切记不要自己讲机械表拆开。
无论是手动还是自动上链手表，其原理都是靠机械齿轮及发条的带动而运转，转动难免产生磨擦，所以使用久了必需加油、润滑，以减低零件磨损率。

【机械表使用注意事项】：
1、在晚上十点至凌晨二点之间禁止调时。
2、手表调校后务必将柄头推回到底。
3、按照国家标准，机械手表（含机械全自动手表）的走时误差应控制在45秒以内。
4、全自动机械表要求使用者坚持每天正常佩戴并有适当的活动量，才能使其持续上条，保持动力，正常运行。在佩戴者活动量较小时走时可能偏慢, 此属正常现象。首次使用时请旋转柄头20-30 次，使发条初始上弦。

回答5：

手表是佩戴的，因此抵抗外界干扰能力很重要，其中就包括防震；手表的防震性能不单纯是指磕碰，也包括加速度的过载和冲击，这种情况往往在体育运动和生产活动中会出现。从钟表到手表的演变过程，不仅仅是体积变小了，主要还是在走时精度和抗干扰性的提高上，它都用上了摆轮，因此可以携带了；但古董的钟表或怀表就非常娇气，它们都“伤不起”，外界的振动和冲击极容易使它的擒纵机构与摆轮的配合上出问题；为此，又大约经历了200年的改进，人们尝试了各种各样的擒纵形式，现代的手表基本上都是在用杠杆式擒纵机构了。
以锚式的杠杆式擒纵机构为代表，它只所以工作可靠在于它有二点：（1）机构有牵引，擒纵轮齿对擒纵叉的叉瓦切入有一个角度，会使擒纵叉的叉身靠紧限位钉处，而不会乱动；（2）有保险设计，即便有外力作用能让擒纵叉发生移动，擒纵叉叉头的保险钉与摆轮的下圆盘（保险盘）之间有保险措施，会阻挡擒纵叉的继续移动，并让它在牵引力矩作用下重新复位；另外一点是摆轮元盘钉与擒纵叉叉口之间也有保险，一旦超出它们之间的间隙，就会产生阻挡，总之，就是不能让擒纵叉逃离它正确的位置。
但所有的这些保险也不是万无一失的，有些手表在剧烈振动冲击下，还是要出问题，最主要和常见的问题，就是发生“反摆”。所谓“反摆”也叫“背摆”，这些都是俗称，真正的意思是擒纵叉脱离了正确位置，跳到另一侧去了；原来它还和摆轮好的跟亲兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬间它就翻脸“背叛”的摆轮。
能使摆轮远离擒纵叉的振动力最厉害（多数是沿表盘6~12字符方向的作用力），手表机芯里的上下防震器会产生径向移动，导致合理的保险间隙一下就没有了，举例：擒纵叉原本应该老老实实的呆在左端，可它在外力作用下，没有受到保险机构的约束，它却跳到右端去了，摆轮的震荡回来也就没了接应，回旋过来时，本应该打在擒纵叉叉口内侧上，来带动擒纵叉的移动，而这回却打到擒纵叉叉口外侧上，不能再进入叉口，擒纵和振动系统没了配合，这属于经典的“梗死”，手表一下子就停摆不走了。
手表在做防震实验时，也是用3KG重的冲击锤敲击手表（冲击锤臂长50CM），瞬间冲击速度可达4.43m/s，这个实验是很厉害，但是生活中遇到的很多冲击可能都比它更大。
手表发生“背摆”有一个特点，无论你怎么摇晃手表，连秒针都是“纹丝不动”的，属于“死停”，这个和一般情况下手表停走有所不同，如果是傍的原因造成的停表，秒针在晃动下起码还能走两步或前后有摆动。如果是“背透”后盖的手表，那么你不停的旋转摇晃手表，看手表的摆轮，它也基本上是不动的，或只能向一个方向小幅度摆动一下的停。
修理手表“背摆”的故障非常容易，拆下摆夹板重新搭摆就解决了，属于立等可取马上见效的那种，修表师傅最爱干这活。但是经常性的出现“背摆”现象的手表，可就要引起注意了，那一定是擒纵机构的保险间隙出问题了，应该换个擒纵叉或检查及缩小擒纵机构各点（主要是叉头钉与保险盘之间）的保险间隙。

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