以上两个轮胎相比，后者整体性能更优。
两者相比
后者比前者断面宽，能够有效增加接地面积，提升抓着力，利于操控，但也增加滚阻，相对费油；
后者比前者胎侧厚度薄，前者默认扁平率80，后者为70。胎侧厚度=断面宽度×扁平率/100，得到，前者轮胎厚度132mm，后者122.5mm，后者更薄。胎侧薄，会减少轮胎的缓冲力，降低舒适性。但发动机扭矩转换为动力时，轮胎胎侧的吸能变少，动力传输性能会增加。
因为胎侧的变化，后者比前者直径变小。底盘降低，车辆通过性能降低，但其动力加速性能会有所提升。
新旧轮胎直径相差值为：-3.07%（误差值应控制在±3%） 新旧轮胎差值太大，不能互相替换。
如果是165的胎要升级的话，建议考虑175/75R14LT
165R14LT和175/70R14LT，两个胎都是轻卡胎（LT代表轻卡）
前者定位为微货系列，后者为轻客系列，拉货还是前者更能扛
前轮用165 70R14 后轮用165R14LT可以不
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