汽车十年后保养是不是一季度一次

2025-01-05 12:19:23
推荐回答(5个)
回答1:

不一定。

车子在用过十到十五年后,各种隐性、显性的危险就开始不断出现。就像垂危的病人,随时都有病危的危险。使用这个时期的车子,最好让它呆在车库疗养,或者直接将其送进废品站卖废铁。在这个阶段,大部分车主选择更换新车,取代老车。

这个阶段的车,平常每一次行动都要密切注意,仔细呵护。天出车前看看车底是否漏油漏水,车辆移动后先踩两脚刹车检查一下制动,为了行驶中的安全,车主必须更加细心。

扩展资料:

对于一个要跨越三年质保期的车,要做的保养是以下几方面:

1、先进行常规大小保养项目,如换机油机滤等。

2、全车检查:重点检查与行车安全相关的项目

① 检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态

② 检查发动机舱项目

③ 检查车辆底盘状况

④ 全车轮胎检查

⑤ 刹车系统部件检查

参考资料来源:人民网-汽车保养的5个重要时期 你的爱车处于哪个阶段呢?

回答2:

不一定。

车子在用过十到十五年后,各种隐性、显性的危险就开始不断出现。就像垂危的病人,随时都有病危的危险。使用这个时期的车子,最好让它呆在车库疗养,或者直接将其送进废品站卖废铁。在这个阶段,大部分车主选择更换新车,取代老车。

这个阶段的车,平常每一次行动都要密切注意,仔细呵护。天出车前看看车底是否漏油漏水,车辆移动后先踩两脚刹车检查一下制动,为了行驶中的安全,车主必须更加细心。

扩展资料

汽车使用十年后保养注意事项

1、动力系统维修保养:如果车龄超过10年,行驶超过15万公里,发动机可能需要进行大修,并且需更换变速箱油,检查机油是否有泄露;

2、需要对水箱进行彻底的清洗;

3、检查底盘有无重大受伤,并且引发生锈。

4、检查悬挂减震是否漏油,进行修复。

5、轮胎、电瓶等等应该已经更换过几次,注意保持周期性的检查更换。

参考资料来源:人民网-汽车保养的5个重要时期 你的爱车处于哪个阶段呢?

回答3:

  保养要看车况,也不是就必须要一季度一次。
  1、“三滤”更换有期限
  汽车保养汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。
  2、油品更换期限鉴别
  刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。
  机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
  转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。

回答4:

保养发动机不是按时间定换的,不管是新车旧车都是5000公里保养一次,因为是根据机油的质量而定的,现在的大部份机油的质量跑5000公里都绝对没有问题,如果你一二个月就跑了5000公里,就不能一季度才换的。

回答5:

汽车一般一季度保养一次比较好,5000公里保养一次的话,有好多用户可能半年都跑不了这么多公里数