怎么克服注塑件表面缩痕

2024-10-28 20:32:10

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回答1：

　　解决注塑件表面缩痕可以从下面三种方法来实现。

　　一、模具设计上的解决措施
　　
　　1.1 水路设计
　　
　　合理的水路设计使得型腔表面的模温尽可能一致。必要时，在局部壁厚较大或者散热不好的区域加强冷却。在筋对应的模面加强冷却，使得表面固化层较快形成，当表面固化层较厚时，刚性较大，不容易产生缩痕。

　　当形成筋的动定模对应面都是钢材时，容易产生缩痕，若在筋的下面改成陶瓷或者塑料镶件，使得上面的固化层形成较快，刚性较大，最后固化的塑料向内吸入，上面不至于塌陷，也可以防止缩痕产生。
　　
　　1.2 浇口设计
　　
　　制件的浇口应设计在壁厚大的区域，或者靠近缩痕和缩孔出现的位置，以利于保压补缩。浇口的尺寸应足够大，减缓浇口的冷却，使得更多的熔体能在保压阶段进去型腔中补缩。一般情况下，浇口厚度不应小于壁厚的50%，最好能达到壁厚的80%。
　　
　　1.3 流道设计
　　
　　优先选用圆形流道，因为圆形流道的有效截面积最大，其次是梯形流道，最好不要选用半圆形流道。流道的有效截面越大，保压补缩的能力越强，制件越不容易出现缩痕或缩孔。此外，流道的尺寸应足够大，减少充模阻力，给型腔提供足够大的保压压力。
　　
　　1.4 拉料杆设计
　　
　　在三板模中常使用到拉料杆，拉料杆的设计应避免伸到流道中，造成流道的有效截面变小，充模阻力增加，不利于制件的保压补缩。对于聚碳酸酯(PC)等流动性较差的材料，尤其需要注意拉料杆的设计，避免流道压力损失过大引起实际保压不足，导致制件产生缩痕或缩孔。
　　
　　1.5 排气设计
　　
　　模具的排气顺畅，注塑时可以采用较高的压力和速度，保压补缩的效果更好，降低缩痕或缩孔产生的可能性。典型的排气槽设计，根据材料的不同，排气槽的深度也会有所不同，但相同的是排气槽的长度不能过长，最好在2mm左右。
　　
　　二、成型工艺上的解决措施
　　
　　2.1 模具温度
　　
　　模温对缩痕或缩孔的影响是相对的。模温太低时，制件表层容易凝同变厚，芯层的厚度相对减小，保压补缩的通道变窄，制件远端得不到足够的补缩，形成缩痕或缩孔；此外，模温较低使得浇注系统特别是浇口容易冻结，制件得不到足够的保压补缩，也容易形成缩孔或缩痕。模温太高时，模具的冷却效率较低，冷却缓慢，由于冷却时间过长，导致收缩也变大，如果得不到足够的保压补缩也容易导致缩痕或缩孔。但相对来说，模温较低时容易产生缩孔，模温较高时容易产生缩痕。某项目的玩具灯零件，材料为透明PC，主体部分是1/4球形，壁厚不均，在厚度大的部分形成缩孔，将模温从100℃提供至130℃，并采用高压低速注塑，这样一来缩孔就消失了。
　　
　　2.2 有效保压
　　
　　有效保压偏低，导致树脂填补小于制件的收缩量，在模具温度偏高时就容易形成凹痕，而在模具温度偏低时容易形成空洞。保压过低的主要原因如下：保压设定值偏低、保压时间偏短、浇口尺寸偏小、分流道偏细。
　　
　　2.3 其他影响较大的工艺参数
　　
　　其他对缩痕和缩孔影响较大的工艺参数还包括熔体温度、注塑速度、V/P转换位置、背压和残胶量等。熔体温度越高，材料黏度越低，更有利于充模和保压补缩，对防止缩痕和缩孔有利，但熔体温度越高，相应的冷却时间也越高；合理的注塑速度，可以在浇口冻结前有效地进行保压补缩；V/P转换位置一般选择在制件填充到95%～98%左右，切换过早容易引起缩痕或缩孔；适当的背压可以增加熔体的密实性，有利于防止缩痕或缩孔；残胶量一般控制在5～10mm，适当的残胶量才能保证保压的效果。
　　
　　2.4 后冷却处理
　　
　　对于一些外观要求没有缩痕但允许内部有缩孔的制件，可以在出模后迅速浸泡到冻水中，使得制件短时间内固化冷却，防止缩痕的产生。这种方法对壁厚较大的产品比较有效。某项目的玩具恐龙，材料为热塑性聚氨酯(TPU)，在设计上很难避免壁厚不均和较大的壁厚，制件在模具内也很难充分冷却，出模后制件表面容易形成缩痕。解决的办法是制件出模后立刻装在夹具上放入冻水中定型，使得制件表面迅速冷却，当然这会导致制件中间产生缩孔，但不会影响到制件的外观。
　　
　　三、材料上的解决措施
　　
　　3.1 结晶和无定型材料
　　
　　结晶材料的收缩要大于无定型材料。因为结晶材料从熔融状态冷却至室温的过程中，分子链有序排布形成晶体，所以结晶材料的体积收缩要大于无定型材料。因此，相对而言，结晶材料更容易产生缩痕或缩孔。某项目的碎纸机外壳，采用增强PP取代ABS，虽然材料的收缩率近似，制件在尺寸方面没有问题，但在筋位处缩痕比ABS明显，需要调整筋位厚度或基面厚度，或者调整流道和浇口的尺寸，加强保压补缩。
　　
　　3.2 黏度
　　
　　材料的黏度越高，充模阻力越大，填充越困难，保压补缩效果越差，因此越容易产生缩痕或缩孔。因此，要改善制件的缩痕和缩孔，提高材料的流动性是一个可行的方案。
　　
　　3.3 填充物
　　
　　填充物的加入有利于增加制件表层的强度，抵抗芯层的收缩应力，制件不容易产生缩痕，而倾向于产生缩孔。需要注意的是，纤维增强的材料，在平行和垂直流动方向上的收缩有较大的差别。由于玻纤取向平行于流动方向上，起到支撑作用，因此在该方向上收缩较小，而在垂直于流动方向上收缩较大。

回答2：

您做的是什么产品呢？可以告知一下吗？我认为你可以考虑用气体辅助注塑或者高光蒸汽注塑的方法，可以消除表面熔接线及熔接痕，增强原料流动填充效果，提高生产效率，提高产品表面光洁度，使之达到镜面效果的，还有产品无需后续喷漆加工处理，还能解决产品所产生的浮纤现象。如果想省料绿色环保还可以考虑微孔成型的方法，希望能帮到你！

回答3：

先鄙视缩水就加保压或保压时间的。引起缩水的原因N多，首先检查模温料温是否正常，有无漏胶或螺杆逆流。然后就是工艺参数问题，如是正常生产中的话，建议先看看机台参数是否稳定，如参数稳定，根据产品外观或尺寸加以调整，但是具体动哪个参数三言两语还真说不清楚，只能依现场情况而定。
没做这行好多年了，这行对人生后期不好规划，这行工资也N年没涨了！

回答4：

　　采用气体辅助注塑或者高光蒸汽注塑的方法，可以消除表面熔接线及熔接痕，增强原料流动填充效果，提高生产效率，提高产品表面光洁度，使之达到镜面效果。

　　注塑件是指由注塑机生产的各种注塑产品统称注塑件，包括各种包装，零件等。主要是由聚乙烯或聚丙烯等材料并添加了多种有机溶剂后制成的。

回答5：

1. 选用的改性塑料流动性要好，这样成型温度范围宽，易成型；
2. 如果用的改性塑料成型收缩率大，刚性低，所以尺寸精度难以保证，模具内的冷却时间要足够长；
3. 一帮学生了大多光泽较好，但因易产生流痕和光泽不匀，所以图案设计要仔细（制成皮革状是个好办法）；
4. 随料筒温度和模具温度不同，制品的情况（外观和尺寸）会不同，所以成型时保持恒定的温度非常重要；
5. 有些改性塑料成型收缩率较小，但仍易发生缩痕，且熔接缝强度较低，所以不能同等看待。

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