启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况,需要较浓的混合气,因此进气量和喷油量都会加大,导致转速偏高。持续转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题。
怠速一般是设计的时候就固定了的,不存在什么低好还是高好的问题。对于电喷发动机而言,冷车的时候怠速会比较高,随着发动机温度的升高怠速会自动逐渐降低。一般汽油机的怠速在700--850转/分。当开空调、打开用电设备、转动方向盘的时候,怠速都会稍微升高。
扩展资料:
汽车持续怠速高处理方法
1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速,这个正常情况,如果发动机水温正常、不开空调而怠速高,说明系统有故障,可能是电控系统,也可能是机械系统故障。
2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气,真空管脱落、损坏、进气管损坏(大众发动机进气歧管多为橡胶管)。因为在怠速时发动机进气量很少,如果有漏气进入,会造成怠速高。
3、对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高,这要给电脑一个学习的过程,因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后,发动机怠速会下降,ECU为了稳定怠速,会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量,从而稳定怠速。在清洗后,ECU还按原来的开度控制进气量,发动机怠速会升高。
参考资料:百度百科-怠速
启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况,需要较浓的混合气,因此进气量和喷油量都会加大,导致转速偏高。持续转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题。
怠速一般是设计的时候就固定了的,不存在什么低好还是高好的问题。对于电喷发动机而言,冷车的时候怠速会比较高,随着发动机温度的升高怠速会自动逐渐降低。一般汽油机的怠速在700--850转/分。当开空调、打开用电设备、转动方向盘的时候,怠速都会稍微升高。
如果刚启动怠速高,那是正常,跑十分钟左右,车的发动机温度上来怠速高的原因就没有了,如果还有,那就是车有问题,建议去修理中心或4S店检查一下车!
都这样 为了保证凉车着火顺利所以喷油嘴会多喷一些油 就会造成怠速高了 着火一会就自动降下来了
汽车启动时怠速很高,到底是怎么回事?修车师傅说了实话!